TT y TTF

Características

MOTORES AÚN MÁS EFICIENTES

Los motores S8000 FPT MAR-I de 3 cilindros con hasta un 27% de reserva de torque proporcionan un menor consumo de combustible y cambios de marcha.

ROBUSTEZ Y VERSATILIDAD

Súper reductor disponible en las transmisiones 12x3. Mayor uniformidad durante el desplazamiento en el campo.

MANTENIMIENTO RÁPIDO

Todas las inspecciones de rutina se realizan con el operador a nivel del suelo, lo que resulta en fácil acceso a los componentes clave.

FACILIDAD Y ECONOMÍA

Las tareas se vuelven simples con la facilidad de uso y generan un bajo costo operativo

Galería

Especificaciones-tecnicas

Estándar

optativo

MOTOR S8000


Potencia nominal - iso tr14396 @ 2.400 rpm cv (hp)
Torque máximo a 1.300 rpm
Número de cilindros / Cilindrada
Reserva de torque
Aspiración
Bomba de Inyección
Tanque de Combustible Cab/Plat.
Escape

TT.55	TT.55F	TT.65	TT.65F	TT.75	TT.75F
55 (55)	55 (55)	66 (65)	66 (65)	75 (74)	75 (74)
230 Nm	230 Nm	276 Nm	276 Nm	315 Nm	315 Nm
3/2,932 cm³	3/2,932 cm³	3/2,932 cm³	3/2,932 cm³	3/2,932 cm³	3/2,932 cm³
27%	27%	27%	27%	27%	27%
TURBOALIMENTADO	TURBOALIMENTADO	TURBOALIMENTADO INTERCOOLER	TURBOALIMENTADO INTERCOOLER	TURBOALIMENTADO INTERCOOLER	TURBOALIMENTADO INTERCOOLER
BOSCH	BOSCH	BOSCH	BOSCH	BOSCH	BOSCH
63 L	63 L	63 L	63 L	63 L	63 L
VERTICAL	VERTICAL	VERTICAL	VERTICAL	VERTICAL	VERTICAL

EMBRAGUE


Material Del Disco
Accionamento

TT.55	TT.55F	TT.65	TT.65F	TT.75	TT.75F
CERAMETÁLICO	CERAMETÁLICO	CERAMETÁLICO	CERAMETÁLICO	CERAMETÁLICO	CERAMETÁLICO
MECÁNICO	MECÁNICO	MECÁNICO	MECÁNICO	MECÁNICO	MECÁNICO

TRANSMISIÓN


Tipo
Número de Marchas - Frente x Atrás
Velocidad de Desplazamiento Final
Posición de Las Palancas

TT.55	TT.55F	TT.65	TT.65F	TT.75	TT.75F
PARCIALMENTE SINCRONIZADA	PARCIALMENTE SINCRONIZADA	PARCIALMENTE SINCRONIZADA	PARCIALMENTE SINCRONIZADA	PARCIALMENTE SINCRONIZADA	PARCIALMENTE SINCRONIZADA
8X2	8X2	12X3	-	12x3	8X2
29,4 Km/h	29,4 km/h	32,4 km/h	29,4 km/h	32,4 km/h	670 m/h
LATERAL	CENTRAL	LATERAL	CENTRAL	LATERAL	CENTRAL

BLOQUEO DEL DIFERENCIAL


Accionamento
Ubicación

TT.55	TT.55F	TT.65	TT.65F	TT.75	TT.75F
MECÁNICO	MECÁNICO	MECÁNICO	MECÁNICO	MECÁNICO	MECÁNICO
EJE TRASERO	EJO TRASERO	EJE TRASERO	EJO TRASERO	EJE TRASERO	EJE TRASERO

TRACCIÓN DELANTERA


Tipo de Accionamiento de La Tracción
Ângulo de La Dirección
Oscilación del Eje Lateral
Radio de Giro Mínimo - 4x4

TT.55	TT.55F	TT.65	TT.65F	TT.75	TT.75F
MECÁNICO	MECÁNICO	MECÁNICO	MECÁNICO	MECÁNICO	MECÁNICO
55°	55°	55°	55°	55°	55°
11°	11°	11°	11°	11°	11°
3.2	4.1	3.2	4.1	3.2	4.1

SISTEMA HIDRÁULICO


Caudal de La Bomba
Aperos
Lift-O-Matic™
Válvulas de Control Remoto Centro Abierto
Capacidad de Levante En La Rótula
Capacidad de Levante A 610 MM de La Rótula

TT.55	TT.55F	TT.65	TT.65F	TT.75	TT.75F
41,5 L/min	41,5 L/min	41,5 L/min	41,5 L/min	41,5 L/min	41,5 L/min
CATEGORÍA I Y II	CATEGORIA I E II	CATEGORÍA I Y II	CATEGORIA I E II	CATEGORÍA I Y II	CATEGORIA I E II
ESTÁNDAR	ESTÁNDAR	ESTÁNDAR	ESTÁNDAR	ESTÁNDAR	ESTÁNDAR
2	2	2	2	2	2
1.750 kgf	1.911 kg	2.757 kgf (1 CILINDRO AUXILIAR)	1.911 kgf	2.757 kgf (1 CILINDRO AUXILIAR)	1.911 kg
1.025 kgf	1.139 kgf	1643 kgf (1 CILINDRO AUXILIAR)	1.139 kgf	1643 kgf (1 CILINDRO AUXILIAR)	1.139 kgf

SISTEMA ELÉCTRICO


Alternador
Bateria

TT.55	TT.55F	TT.65	TT.65F	TT.75	TT.75F
14 V / 90 Ah	14 V / 90 Ah	14 V / 90 Ah	14 V / 90 Ah	14 V / 90 Ah	14 V / 90 Ah
12 V / 100 Ah	12 V / 100 Ah	12 V / 100 Ah	12 V / 100 Ah	12 V / 100 Ah	12 V / 100 Ah

DIRECCIÓN


Tipo
Circuito tipo
Bomba Hidráulica de Engranaje

TT.55	TT.55F	TT.65	TT.65F	TT.75	TT.75F
HIDROSTÁTICA	HIDROSTÁTICA	HIDROSTÁTICA	HIDROSTÁTICA	HIDROSTÁTICA	HIDROSTÁTICA
INDEPENDIENTE	INDEPENDIENTE	INDEPENDIENTE	INDEPENDIENTE	INDEPENDIENTE	INDEPENDIENTE
28 L/min	28 L/min	28 L/min	28 L/min	28 L/min	28 L/min

TOMA DE FUERZA


Accionamento
Actuación
Eje
540 rpm A 1.947 rpm Del Motor
Sincronización con la rueda

TT.55	TT.55F	TT.65	TT.65F	TT.75	TT.75F
MECÁNICO	MECÁNICA	MECÁNICO	MECÁNICA	MECÁNICO	MECÁNICA
INDEPENDIENTE	INDEPENDIENTE	INDEPENDIENTE	INDEPENDIENTE	INDEPENDIENTE	INDEPENDIENTE
1 3/8" 6 ESTRÍAS	1 3/8" 6 ESTRIAS	1 3/8" 6 ESTRÍAS	1 3/8" 6 ESTRÍAS	1 3/8" 6 ESTRÍAS	1 3/8" 6 ESTRÍAS
ESTÁNDAR	ESTÁNDAR	ESTÁNDAR	ESTÁNDAR	ESTÁNDAR	ESTÁNDAR
-		STANDARD		STANDARD

FRENOS


Tipo/Accionamiento
Número de Discos
Freno de Estacionamiento

TT.55	TT.55F	TT.65	TT.65F	TT.75	TT.75F
MULTIDISCOS EN BAÑO DE ACEITE / MECÁNICO	MULTIDISCOS EN BAÑO DE ACEITE / MECÁNICO	MULTIDISCOS EN BAÑO DE ACEITE / MECÁNICO	MULTIDISCOS EN BAÑO DE ACEITE / MECÁNICO	MULTIDISCOS EN BAÑO DE ACEITE / MECÁNICO	MULTIDISCOS EN BAÑO DE ACEITE / MECÁNICO
6	6	8	8	8	8
MANUAL TRABA-PEDALES	MANUAL E INDEPEDIENTE	MANUAL TRABA-PEDALES	MANUAL E INDEPEDIENTE	MANUAL TRABA-PEDALES	MANUAL E INDEPEDIENTE

OPERATOR COMFORT


Arco de Seguridad Con Techo
Disposición Ergonômica de Los Controles
Cabina
Cuentakilômetros Digital

TT.55	TT.55F	TT.65	TT.65F	TT.75	TT.75F
ESTÁNDAR	ARCO PLEGABLE	ESTÁNDAR	ARCO PLEGABLE	ESTÁNDAR	ARCO PLEGABLE
ESTÁNDAR	ESTÁNDAR	ESTÁNDAR	ESTÁNDAR	ESTÁNDAR	ESTÁNDAR
ND	OPCIONAL	ND	OPCIONAL	ND	OPCIONAL
ESTÁNDAR	ESTÁNDAR	ESTÁNDAR	ESTÁNDAR	ESTÁNDAR	ESTÁNDAR

PESO


Peso Máximo Permitido

TT.55	TT.55F	TT.65	TT.65F	TT.75	TT.75F
3.000 kg	3.000 kg	3.650 kg	3.650 kg	4.200 kg	4.200 kg

DIMENSIONES


Longitud Total
Ancho Total
Altura Total
Altura Del Arco Plegado
Distância entre Ejes

TT.55	TT.55F	TT.65	TT.65F	TT.75	TT.75F
3.400 mm	3.400 mm	3.480 mm	3.480 mm	3.480 mm	3.480 mm
1.850 mm	1.450 mm	1.850 mm	1.450 mm	1.850 mm	1.450 mm
2.210 mm	2.130 mm	2.210 mm	2.130 mm	2.210 mm	2.130 mm
1.450 mm	1.450 mm	1.450 mm	1.450 mm	1.450 mm	1.450 mm
2.010 mm	2.010 mm	2.010 mm	2.010 mm	2.010 mm	2.010 mm

DISPONIBILIDAD DE NEUMÁTICOS


Delantero/Trasero

TT.55	TT.55F	TT.65	TT.65F	TT.75	TT.75F
12.4x24 6PR R1 / 18.4x30 10PR R1 9.5x24 6PR R1 / 14.9x28 8PR R2	8.0X16 8PR R1 / 12.4X24 6PR R1 8.0X18 12PR R1 / 14.9X24 6PR R1	12.4x24 6PR R1 / 18.4x30 10PR R1 9.5x24 6PR R1 / 14.9x28 8PR R2	8.0X16 8PR R1 / 12.4X24 6PR R1 8.0X18 12PR R1 / 14.9X24 6PR R1	12.4x24 6PR R1 / 18.4x30 10PR R1 9.5x24 6PR R1 / 14.9x28 8PR R2	8.0X16 8PR R1 / 12.4X24 6PR R1 8.0X18 12PR R1 / 14.9X24 6PR R1

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