In een enorme ontwikkeling in het oogsten met hoge capaciteit, blikt New Holland
Agriculture op Agritechnica 2023 vooruit op de nieuwe CR11, die is uitgerust met nieuwe
geavanceerde technologieën die zullen helpen om de totale oogstkosten voor grote
graanboeren te verlagen en de rendabiliteit van hun eindresultaten te verhogen.
De nieuwe maaidorser werd ontworpen (en zal worden geproduceerd) bij het New
Holland Center of Harvesting Excellence in Zedelgem, België. Dankzij de meest
geavanceerde automatische functies biedt hij een productiviteit van een hoger niveau,
brengt graanverliezen terug tot vrijwel nul, en biedt de beste graankwaliteit en een
perfecte restverwerking.
De nieuwe CR11 bouwt verder op het succes van de huidige topmaaidorserserie van
New Holland, de CR, die wordt aangevoerd door de CR10.90, die al bijna een decennium,
sinds 15 augustus 2014, het wereldrecord heeft voor tonnen geoogst tarwe in acht uur:
797.656 ton.
Nu we de 50e verjaardag van de baanbrekende New Holland Twin Rotor™-technologie
in 2025 naderen, zal de nieuwe CR11 ook het voordeel van het concept van de dubbele
rotor benadrukken dat de manier waarop landbouwers oogstten revolutioneerde en dat
nu deel uitmaakt van het DNA van New Holland. De CR kent dankzij de Twin Rotortechnologie ook nu nog de hoogste productiviteit met het minste gebroken graan op de
markt.
New Holland heeft de nieuwe CR herontworpen in anticipatie op de verdere
ontwikkelingen van de oogsteisen, en naar aanleiding van feedback van klanten die een
grotere capaciteit, minder verliezen en een maximale bescherming van de graankwaliteit
zoeken. Door in te zien hoe gewassen met een hogere opbrengst en onvoorspelbaar
weer van invloed kunnen zijn op het gewas van zowel het ene seizoen als het volgende,
zetten ingenieurs van New Holland zich in om een machine te ontwerpen die volledig
zijn rol kan spelen in het leveren van een maximale productiviteit, en die velden snel
kan leeghalen om ervoor te zorgen dat de kwaliteit beschermd blijft en de
gewasaanplanting van het daaropvolgende jaar snel en onder gunstige omstandigheden
kan plaatshebben.
Vier pijlers om een nieuwe norm in oogsten te bepalen
Meer productiviteit, vrijwel geen verliezen, efficiëntere restverwerking en een enorme
afname in stilstandtijd zijn de vier pijlers waarop voor de CR11 werd gefocust, met het
algehele hogere doel om de totale kosten van de graanoogst te verlagen.
Dankzij de C16-motor met 775 pk, 2x24 inch rotors, een graantank van 20.000 liter en
een lossnelheid van 210 l/s, verhoogt de CR11 de productiviteit tot ongekend hoge
niveaus.
Ingenieurs van New Holland werkten aan het doel om een verliesvrije oogstmachine te
creëren, door een veel grotere en volledig geautomatiseerde dubbele reinigingsschoen.
De nieuwe Twin Clean reinigingsschoen heeft in feite twee reinigingssystemen achter
elkaar, met 2 bovenste zeven, 2 onderste zeven, 2 schone graanvijzels en 2 sets
druksensoren om de belasting van de reinigingsschoen te meten. Als eerste in de
industrie is de nieuwe Twin Clean volledig geautomatiseerd om een gelijkmatige
dwarsverdeling van de reinigingsschoen te garanderen, voor maximale capaciteit bij
verliesniveaus dicht bij nul.
De volledig nieuwe restverwerking is voorzien van een nieuw haksel- en
kafverspreidingssysteem, ontworpen voor de beste hakselkwaliteit en een gelijkmatige
verspreiding over een snijbreedte van maar liefst 18 m. Het bekroonde IntelliSpreadradarsysteem, winnaar van een zilveren medaille voor innovatie op Agritechnica 2022,
automatiseert de verspreidingsregeling voor een volledige en gelijkmatige verdeling van
gewasresten achter de maaidorser, ongeacht wind, gewastype of vochtomstandigheden.
Een nieuwe, volledig geautomatiseerde ontslakprocedure werd ontworpen om
stilstandtijd te reduceren. Hoewel de nieuwe CR11-maaidorser klaar is om te worden
aangezet tot een maximale doorvoer, ziet New Holland in dat het onmogelijk is om het
risico op verstopping volledig te elimineren. In het onwaarschijnlijke geval dat een
maaidorser verstopt raakt, geleidt de automatische ontslakprocedure de bestuurder door
een ontstoppingsprocedure. Dit gebeurt zodanig dat de bestuurder de maaidorser in een
kwestie van minuten, in plaats van uren, kan ontstoppen, en wel zonder dat de
bestuurder de cabine hoeft te verlaten of fysieke inspanning hoeft te leveren.
Doordat de geautomatiseerde omkeerinrichting de stilstandtijd die door dit scenario
wordt veroorzaakt, enorm verlaagt, helpt en motiveert ze de bestuurder om de volledige
capaciteit van de maaidorser te benutten zonder bang te zijn voor verstoppingen. Maar
deze functie geeft de bestuurder niet alleen meer vertrouwen en gemoedsrust, maar
verhoogt ook de veiligheid tijdens het verwijderen van een verstopping, omdat niemand
de cabine hoeft te verlaten tijdens het geautomatiseerde ontstoppingsproces.
Verder helpt het stilstandtijd te voorkomen, door de eenvoud van de herziene aandrijflijn
van de maaidorser met een aandrijving met maar liefst 25% minder onderdelen en de
verwijdering van vrijwel alle kettingaandrijvingen.
De CR11 wordt ook voorzien van het nieuwe Intelliview 12-display en IntelliSteer™-
geleidingssysteem, samen met andere essentiële functies voor precisiebewerking, zoals
telematica en weergave van het scherm op afstand.
Bovendien bevat NutriSense™ een NIR-sensor die de gewaskwaliteit bewaakt met
gebruik van nabij-infrarood licht om voedingsstoffen, zoals eiwitten, zetmeel en
oliegehaltes, plus vochtigheidsniveaus, te analyseren, en kunnen hier kaarten van
worden gemaakt voor verdere agronomische analyses.
Zichtbare wijzigingen
Sommige kenmerken van de nieuwe cabine zullen duidelijk worden door de machine die
bij Agritechnica tentoon wordt gesteld. De nieuwe maaidorser geniet van een geheel
nieuw ontwerp, waarin een eersteklas uiterlijk wordt gecombineerd met vorm en
functionaliteit. Verschillende cabine-upgrades bieden extra voordelen op het gebied van
comfort en bediening.
Het nieuwe maaibord met opraapdoek van 15 m, door MacDon geproduceerd voor New
Holland, draagt bij aan de algehele productiviteit en efficiëntie
De CR11, die de trends voor minder bodemverdichting in combinatie met de
voorschriften voor transportbreedtes volgt, biedt een aanbod bredere rupsbanden en
grotere banden.
De machine bij Agritechnica zal zijn uitgerust met banden van Michelin - Michelin
Cerexbib 2 - maat 900/65R46 met een diameter van 2,32 m, die Michelin in
samenwerking met New Holland ontwikkelde. Het is voor het eerst dat deze bandenmaat
van een hoger niveau wordt geïntroduceerd op een maaidorser. De grote voetafdruk en
grotere tractie bieden minder samendrukking van de bodem zoals nog nooit eerder bij
het oogsten is gezien.
Een nauwe samenwerking tussen de teams van Industrial Design en Engineering, samen
met productspecialisten en merkmarketing bracht een ontwerp voort dat is gericht op
klantbehoeften, waarbij vorm daadwerkelijk functie volgt. Het resultaat is een iconisch,
verfrissend ontwerp dat stijlvol en toch tijdloos is. De flow van de oogst wordt op de
carrosseriepanelen aan de buitenkant onderstreept door het dynamische blauwe
kenmerk dat in de verschillende functies over de carrosserie loopt.
Lars Sorensen, Hoofd van Combines and Headers bij New Holland Agriculture zegt:
"Landbouwconsolidatie, verhoogde opbrengsten en korte oogstvensters zijn bepalend
voor de noodzaak om de evolutie van de maaidorsercapaciteit, met minder
graanverliezen en de beste graankwaliteit, voort te blijven zetten. Deze nieuwe
maaidorser is baanbrekend op de markt en is ontworpen om een ongekend hoge
productiviteit te bieden. In de gevestigde serie van CR-modellen hadden we al een
ontwerp dat zich in deze opzichten had bewezen, aangevoerd door een model in de
CR10.90, dat overtuigend bewijs leverde dat het model, zoals gezegd, de hoogste
productiviteit ter wereld bood. We hebben nog meer stappen vooruit gezet op het gebied
van technologie en automatisering, en dankzij de sterke feedback van de eerste tests
door boeren kijken we enorm uit naar de introductie van deze nieuwe machines."
Carlo Lambro, Brand President New Holland Agriculture, vertelt: "Deze vooruitblik op
onze nieuwe CR11 onderstreept dat New Holland klaar is voor de toekomst en zich kan
aanpassen om te voorzien in de steeds veranderende behoeften van onze klanten overal
ter wereld. Achter het ontwerp met de radicaal nieuwe stijl van ons interne CNH
Industrial-team, aangevoerd door David Wilkie, gaat op veel individuele gebieden een
heel speciaal maaidorserontwerp schuil. Samen creëren ze een pakket dat de huidige
CR-serie niet zal vervangen, maar een geheel nieuwe productiviteitsdimensie zal
toevoegen, bovenop het huidige aanbod. Ons hele team heeft fantastisch werk geleverd
door onze wereldrecordhoudende maaidorser te nemen en iets te verzinnen dat nog
beter is, en het doet ons deugd het voor de wereld te mogen onthullen. Nadere details
worden voorafgaand aan de volledige lancering van de CR11 onthuld".