CX5 ＆ CX6

De vier modellen van de New Holland reeks CX5- en CX6-maaidorsers met schudders bieden verschillende specificaties die perfect passen bij de specifieke eisen van de eindgebruiker. Deze maaidorsers met vijf en zes stroschudders zijn verkrijgbaar met een diameter van 600 mm en dorstechnologie met 2 of 4 trommels. Ze profiteren van een groot aantal ontwikkelingen die de productiviteit op veeleisend terrein aanzienlijk verhogen. De geheel nieuwe en bekroonde optionele gesegmenteerde Ultra-Flow™-dorstrommel op CX6-modellen verbetert de dorsprestaties. Het beproefde Triple-Clean™ met zelfnivellerend Smart Sieve™-reinigingssysteem – dat werkt op hellingen tot 25% - is nu afgestemd op het Opti-Speed™-systeem met variabele snelheid van de schudders. Opti-Speed, het vertrouwde systeem in de CX7- en CX8-maaidorsermodellen met grotere capaciteit, past de snelheid van de maaidorsers automatisch aan bij het bergop en bergaf rijden, voor tot 10% meer productiviteit in heuvelachtige gebieden. Het vermogen wordt geleverd door de bewezen Nef- of Cursor-motoren die beantwoorden aan de Fase V-emissiestandaarden. Deze zuinige en schone motoren ontwikkelen een maximaal vermogen van 258 pk - 340 pk bij een bescheiden 2000 tpm. Op glooiend terrein beschikken deze veelzijdige maaidorsers over het vermogen en de specificaties om dezelfde productiviteit en reinigingsprestaties te leveren als op vlak terrein. Voor werkzaamheden op meer veeleisend terrein bieden de CX5 en CX6 Lateralemodellen een hellingcorrectie tot 18% aan beide kanten. Het CX5.90 Hillside-model voorziet een hellingcorrectie tot 38%. Alle modellen zijn leverbaar met verscheidene maaiborden, inclusief High Capacity- en Varifeed™-graanmaaiborden tot 9,15 m. Voor maïs zijn maïsplukkers met vijf, zes of acht rijen verkrijgbaar. New Holland. Keuze van specificaties afgestemd op specifieke behoeften van eindgebruikers.

De nieuwe middenklasse CX5 & CX6 modellen worden gebouwd in Plock (Polen), in samenwerking met New Hollands Centre of Global Harvesting Excellence in het Belgische Zedelgem. Daar bouwde Leon Claeys meer dan 100 jaar geleden zijn allereerste dorsmachine die een revolutie teweegbracht in de manier waarop landbouwers oogstten. Zedelgem is synoniem voor oogstprimeurs: in 1952 werd de eerste Europese gemotoriseerde maaidorser gebouwd. Vandaag zetten onze ingenieurs zich in om de volgende generatie oogstmachines te ontwikkelen. Het verfijnde productontwikkelingsproces en de uitgebreide kennis van toegewijd personeel van een fabriek met wereldklasse zorgen ervoor dat de CX5- en CX6-serie nog steeds de norm zetten, samen met alle topoogstmachines: de CR Twin Rotor™-maaidorser, BigBaler, grote vierkante balenpersen en FR-veldhakselaars.

Een krachtige gewastoevoer van bij de start: de haspel met grote diameter met makkelijke haspelaanpassingen, de hoge messnelheid en de intrekbare vingers over de volledige breedte van de invoervijzel verzekeren meteen een constante gewastoevoer. Door het snelle maaibordenkoppelsysteem en de probleemloze verwijdering van verstoppingen wordt geen kostbare tijd verspild.

New Holland ontwikkelde maïsplukkers met vijf, zes en acht rijen die perfect passen bij het werkprofiel van de CX5 & CX6. Na uitgebreide tests op het veld bieden zowel de vaste als de opklapbare maïsplukkers meer productiviteit en betrouwbaarheid bij het oogsten.

De CX5- en CX6-toevoerelevator werd uitgerust met vier kettingen met onderling verbonden latten voor een betere, continue gewasstroom. Van het Varifeed™-maaibord via de elevator naar de trommel wordt een continue gewasstroom voortgebracht. Hierdoor hoopt het gewas zich in moeilijke omstandigheden minder snel op, voor een efficiënte doorvoer.

De New Holland CX5- en CX6-maaidorsermodellen worden aangeboden met naar keuze een standaard dorstrommel en afnemer of met het Opti-Thresh™-systeem met vier trommels, roterende afscheider en een Straw Flow™-afnemer. Opti-Thresh kan aangepast worden voor een ruime reeks gewassen en verschillende oogstomstandigheden, voor meer productiviteit zonder afbreuk aan de korrel- of strokwaliteit. Het ontwerp van de verstelbare platen op de afnemer werd verbeterd, om het stro nog beter van de trommel te schrapen met minder schade aan de korrel. Een nieuwe optie beschikbaar op de CX6-modellen is de bekroonde gesegmenteerde Ultra-Flow™-dorstrommel om de algehele dorsprestaties te verbeteren. De gesegmenteerde dorstrommel is voorzien van offset-slaglijsten die geschikt zijn voor alle kleine graansoorten en kan worden geconfigureerd om met maïs te werken. Dit systeem zorgt voor een vlottere gewasstroom waardoor het geluidsniveau in de cabine, het brandstofverbruik en het aantal opstoppingen afnemen. De capaciteit is ook verbeterd en dit alles wordt aangeboden in een nog duurzamer pakket. Voor nog meer productiviteit en efficiëntie werden alle CX5- en CX6-modellen uitgerust met hetzelfde Opti-Speed™-systeem als de grotere CX7- en CX8-reeks. Opti-Speed past de snelheid van de schudders automatisch aan ter compensatie van hellingen. Bij het bergop rijden wordt de snelheid van de schudders verlaagd, om het stro vast te houden en te garanderen dat de resterende korrels los worden geschud van de gewasresten. Bij het bergaf rijden wordt de snelheid van de schudders verhoogd, zodat het stro niet voorwaarts kan vallen en de gewasstroom niet hindert.

De reinigingsefficiëntie van de New Holland CX5- en CX6-maaidorsermodellen is evenwaardig aan hun hoge dors- en afscheidingscapaciteit. Grote aanpasbare zeven die in tegengestelde richting bewegen, plus een krachtige ventilator, die voor een gelijke luchtverdeling zorgt, werden aangevuld met ingenieuze extra functies: het Triple-Clean™-reinigingssysteem met cascade, het Smart Sieve™-concept dat de effecten van zijwaartse hellingen vrijwel elimineert en het bekroonde Opti-Fan™-systeem, dat de luchttoestroom aanpast aan de longitudinale helling van de maaidorser.

Hoge lossnelheden zorgen voor minimaal tijdverlies. Lossen, zelfs in de hoogste aanhangwagen, verloopt moeiteloos dankzij het overlangse lossysteem met een losvijzel van 4,75 m, 5,50 m of de nieuwe van 6,4 m. Het uitstekend zicht op de losvijzel maakt vlot en onafgebroken oogsten mogelijk terwijl de maaidorser in beweging blijft. De grotere graantank zorgt voor meer autonomie op het veld.

Stro van hoge kwaliteit, ideaal om balen te maken, is het resultaat van een ruime reeks aanpassingsmogelijkheden. In situaties waar het stro verhakseld wordt, is het correcte beheer van gewasresten belangrijk, vooral waar minimale grondbewerkingsmethodes toegepast worden.

De CX5 en CX6-maaidorsers benutten de productiviteitsverhogende kenmerken van de FPT Industrial Nef- en Cursor 9-motoren, uitgerust met ECOBlue™ HI-eSCR 2-technologie voor naleving van Fase V. De beproefde ECOBlue™-technologie maakt gebruik van AdBlue om de schadelijke stikstofoxiden in het uitlaatgas te transformeren in onschadelijk water en stikstof. Dit nabehandelingssysteem is gescheiden van de motor, wat betekent dat de motor alleen zuivere, frisse lucht inademt. Dat levert schone motoren op, die betere prestaties leveren en minder brandstof verbruiken.

De nieuwe Harvest Suite™ Deluxe-cabine, die specifiek werd ontworpen voor de CX5- en CX6-maaidorsers, is 200 mm breder en biedt meer ruimte, een verstelbare stuurkolom en een kleiner stuurwiel, voor betere ergonomie en een nog beter zicht over het maaibord. Er zijn extra standaard werklampen met handige verbeteringen zoals leuningen over de volledige breedte van de voorkant van de maaidorser voor makkelijker reiniging, nieuwe bedieningsknoppen, twee USB-poorten en een optionele verwarmde vloermat. Taakgegevens kunnen nu geregistreerd worden via de optionele printer aan boord. Het volume van de cabine werd uitgebreid naar 3,7 m³ en beschikt over maar liefst 6,3 m² glas. Bovendien geniet u van de extra ruimte in alle rust in de stille cabine van 73 dBA. Het nieuwe, op auto’s geïnspireerde interieur is voorzien van ultramoderne donkergrijze kleuren, die werden uitgebreid naar de stoel, armsteun en achterwand. Dankzij de nieuwe Harvest Suite™ Deluxe-cabine hebt u ruimte in overvloed.

Automatisering bespaart tijd en verhoogt de prestaties van de oogstmachine. De multifunctionele hendel op de CX5- en CX6-maaidorsermodellen is de beproefde CommandGrip™-hendel. Deze werd geïntegreerd in de bedieningsconsole rechts van de bestuurder en is instelbaar naar wens. De CommandGrip™ is force-based, waardoor deze steeds terugkeert naar zijn meest ergonomische positie, onafhankelijk van de rijsnelheid. Tevens verleent hij toegang tot alle belangrijke bedieningen.

De opbrengst verhogen of geld besparen door de inspanningen te verlagen: precisielandbouw is een landbouwconcept dat gebruikmaakt van plaatsgebonden gewasgegevens, dat op zijn beurt een optimale behandeling en zaadtoepassing toelaat in de daaropvolgende periodes. De CX5- en CX6-maaidorsermodellen zijn uitgerust om het materiaal te monteren dat deze manier van werken ondersteunt.

Het CX-gamma werd ontwikkeld om meer tijd aan het werk te spenderen en minder tijd op het erf. We beseffen hoe kostbaar de tijd op het veld is tijdens korte oogstseizoenen. Alle onderhoudspunten zijn vlot toegankelijk, en de lange onderhoudsintervallen betekenen dat de maaidorser meer tijd doorbrengt op het veld.