FR RANGE

FR FORAGE CRUISER

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PICAGEM PERFEITA DE MILHO A colheita de milho exige potência e precisão para garantir o desempenho necessário ao processamento de grandes volumes de material vegetal em alta velocidade, mantendo os reboques em movimento e os silos enchendo rapidamente.

NUTRISENSE™ Com a tecnologia NutriSense™ da New Holland, informações precisas sobre a qualidade da forragem estão ao seu alcance — e, se você for prestador de serviços, isso significa que poderá disponibilizá-las rapidamente também para os seus clientes.

A NOVA CABINE FORAGE SUITE Entre na nova cabine da FR Forage Cruiser e, ao se instalar para um dia de colheita, você notará mais de muitas coisas — e menos de outras.

CONTROLES NA PONTA DOS DEDOS O design da New Holland coloca todas as funções essenciais do seu Forage Cruiser na palma da sua mão.

A NOVA FR FORAGE CRUISER

Potência. Precisão. Conforto. A New Holland sabe o que é preciso para produzir silagem da melhor qualidade. Com longos dias no campo, o controlo máximo sobre a colheita a partir do conforto da cabina faz com que o operador queira continuar a encher reboques, sem parar, campo após campo. Esta é a experiência da FR.

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Modelo

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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

FR480

Potência máxima do motor (1700–1900 rpm) — ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)
350/476
Binário máximo (1500 rpm) ISO 14396 — ECE R120 (Nm)
2003

FR550

Potência máxima do motor (1700–1900 rpm) — ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)
400/544
Binário máximo (1500 rpm) ISO 14396 — ECE R120 (Nm)
2316

FR650

Potência máxima do motor (1700–1900 rpm) — ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)
480/653
Binário máximo (1500 rpm) ISO 14396 — ECE R120 (Nm)
2751

FR780

Potência máxima do motor (1700–1900 rpm) — ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)
570/775
Binário máximo (1500 rpm) ISO 14396 — ECE R120 (Nm)
3323

FR920

Potência máxima do motor (1700–1900 rpm) — ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)
670/911**
Binário máximo (1500 rpm) ISO 14396 — ECE R120 (Nm)
4095

Especificações Técnicas

Motor*

Motor*
Configuração do motor e número de cilindros
Capacidade (cm³)
Sistema de injeção
Em conformidade com os regulamentos de emissões do motor
Sistema ECOBlue™ HI-eSCR 2 (Redução Catalítica Seletiva)
Potência nominal do motor (2100 rpm) — ISO TR14396 – ECE R119 (kW/CV)
Potência máxima do motor (1700–1900 rpm) — ISO TR14396 – ECE R120 (kW/CV)
Binário (1700 rpm) ISO 14396 — ECE R120 (Nm)
Binário máximo (1500 rpm) ISO 14396 — ECE R120 (Nm)
Reserva de binário (2100 a 1500 rpm) (%)
Mistura de biodiesel aprovada****
Sistema Power Cruise™ II
Modo de gestão do motor ECO
Medição do consumo de combustível e leitura no monitor IntelliView™ IV
Proteção do radiador
Compressor de ar

Depósito de combustível

Alimentação

Corte

Sistema Variflow™

Processador de cultura de série

Processador de cultura DuraCracker™ para trabalhos pesados

Acelerador

Tubo de descarga

Opções de revestimentos resistentes ao desgaste

Sistema elétrico

Transmissão

Sistemas de controlo da plataforma de corte

Área envidraçada da cabina (m²)

Iluminação

Lubrificação

FieldOps™

Soluções Uptime — Sistemas de formação e assistência

Peso

* Desenvolvido pela FPT Industrial

** Velocidade do motor a 1800–2000 rpm

*** Velocidade do motor a 1800 rpm

**** A mistura de biodiesel tem de cumprir totalmente a mais recente especificação de combustível EN14214:2009 e o funcionamento deve estar de acordo com as orientações do manual do operador

***** Peso mínimo em vazio para a configuração básica para erva

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