T3F/ LP

Mais uma vez, a New Holland forneceu motores ecológicos equipados com a mais recente tecnologia e inovações. Como líder de tratores agrícolas para pomares, as novas séries T3F e T3LP dispõem ambas de três modelos com o motor S8000 da FPT Industrial. Este motor de 2,9 litros e 3 cilindros está equipado com a mais recente tecnologia de injeção de combustível Common Rail, possuindo um turbocompressor e intercooler para fornecer a potência e o desempenho esperados de um trator da New Holland. Cumpre totalmente os regulamentos de emissões Stage V, graças a um perfil de combustão otimizado com EGR (recirculação dos gases de escape) e tecnologia DOC (catalisador de oxidação diesel). Embora não requeira AdBlue, este sistema é naturalmente compacto na conceção, permitindo que o sistema de pós-tratamento seja localizado entre o motor e a estrutura ROPS, protegendo-o dos ramos. Nestes motores, a combustão limpa e eficiente permite o intervalo de mudança do óleo de 600 horas, líder da categoria.

Ambas as séries T3F e T3LP oferecem diferentes opções de transmissões para satisfazer os diferentes requisitos de todos os agricultores. Synchro Shuttle™ 12×12 é oferecida como uma transmissão mecânica simples e duradoura, bem conhecida de outras séries de tratores da New Holland. Atinge a velocidade máxima de 30 km/h se equipada com um eixo dianteiro 2WD, que só está disponível na série T3LP. É possível atingir 40 km/h se equipada com 4WD, que está disponível em ambas as séries de tratores. Tanto o T3F como o T3LP têm uma opção de velocidade do super-redutor que pode reduzir a velocidade de avanço para 100 metros por hora, uma vantagem para aplicações intensivas da TDF, como a trituração de ramos. O hidráulico Powershuttle com velocidade 12x12 ou com configurações de super-redutor também está disponível apenas nos modelos T3LP. Com esta nova transmissão Powershuttle, os operadores podem mudar de direção mais rapidamente e sem esforço, sem pressionar o pedal da embraiagem. Isto assegura uma operação diária mais suave e eficiente, especialmente quando se trabalha com um carregador frontal ou em espaços de trabalho confinados onde é necessário efetuar manobras.