T7 SWB
O TRATOR DE NOVA GERAÇÃO PARA A AGRICULTURA DO FUTURO
Linhas elegantes. Curvas atrativas. Vamos dar as boas-vindas à nova gama de quatro modelos T7 com distância entre eixos normal. O design atrativo inclui novos faróis olho-de-gato, grelhas de ventilação laterais marcantes tipo guelra de peixe, um tejadilho de perfil em asa e até 16 luzes de cabina LED, incluindo luzes estilo automóvel, para a prática da agricultura durante todo o dia. Os motores Nef ECOBlue™ HI-eSCR estão em total conformidade com as normas de emissões Tier 4B ainda mais rígidas e debitam entre 175 e 225 CV, mantendo em simultâneo a excecional economia de combustível esperada da gama T7. O novo assento ventilado semiativo torna os dias de trabalho agrícola ainda mais confortáveis. T7. Agricultura para a era moderna.
T7.175 Clássico
Potência nominal - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
103/140
Caixa de velocidades
Caixa de velocidades Range Command™
T7.175 SideWinder™ II
Potência nominal - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
103/140
Caixa de velocidades
Caixa de velocidades Auto Command™ de variação contínua
T7.190 Clássico
Potência nominal - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
110/150
Caixa de velocidades
Caixa de velocidades Range Command™
T7.190 SideWinder™ II
Potência nominal - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
110/150
Caixa de velocidades
Caixa de velocidades Auto Command™ de variação contínua
T7.210 Clássico
Potência nominal - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
121/165
Caixa de velocidades
Caixa de velocidades Range Command™
T7.210 SideWinder™ II
Potência nominal - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
121/165
Caixa de velocidades
Caixa de velocidades Auto Command™ de variação contínua
T7.225 SideWinder™ II
Potência nominal - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
132/180
Caixa de velocidades
Caixa de velocidades Auto Command™ de variação contínua
Especificações Técnicas
Motor da New Holland* | |||||||
Motor da New Holland* | |||||||
N.º de cilindros/Aspiração/Válvulas | |||||||
Conforme com os regulamentos de emissões do motor | |||||||
Sistema ECOBlue™ HI-eSCR (Redução Catalítica Seletiva) | |||||||
Sistema de combustível - Common Rail de alta pressão | |||||||
Mistura de biodiesel aprovada** | |||||||
Capacidade (cm³) | |||||||
Diâmetro e curso (mm) | |||||||
Potência máxima EPM - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) | |||||||
Potência máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) | |||||||
Potência nominal EPM - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) | |||||||
Potência nominal - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) | |||||||
Velocidade nominal do motor (rpm) | |||||||
Binário máximo EPM - ISO TR14396 (Nm) | |||||||
Binário máximo ISO TR14396 (Nm) | |||||||
Aumento de binário, de série/EPM (%) | |||||||
Ventilador reversível | |||||||
Travão de escape | |||||||
Capacidade do depósito de combustível, de série/opcional (litros) | |||||||
Capacidade do depósito AdBlue (litros) | |||||||
Intervalo de manutenção (horas) | |||||||
Caixa de velocidades Range Command™ | |||||||
Caixa de velocidades Power Command™ | |||||||
Caixa de velocidades Auto Command™ de variação contínua | |||||||
Sistema elétrico | |||||||
Eixos | |||||||
Sistema hidráulico | |||||||
Hidráulico | |||||||
Travões | |||||||
TdF | |||||||
Cabina | |||||||
Pesos (Range Command™ e Power Command™/Auto Command™) - Pesos mínimos sem balastro/de expedição | |||||||
Dimensões |
* Desenvolvido pela FPT Industrial
** A mistura de biodiesel deve respeitar plenamente a mais recente especificação de combustível EN14214:2009 e o funcionamento deve estar de acordo com as diretrizes do manual do operador
*** Só 40 km/h ECO a 1890 rpm com pneus 580/70R42
**** Estão disponíveis outros pneus traseiros diferentes dos referidos: dependendo do modelo, 600/65R38, 580/70R38, 620/70R42, 650/75R38, 710/60R38, 710/70R38, 18.4R38, 20.8R38, 18.4R42, 20.8R42 e 580/70R42.