DEPOSITE A SUA CONFIANÇA NO ADN DOS TRATORES DA NEW HOLLAND
Características
- A gama TK4 está agora equipada com os comprovados motores F5C Common Rail de 3,4 litros de quatro cilindros desenvolvidos pela FPT Industrial que cumprem na totalidade os regulamentos de emissões Tier 4A. Com uma potência de 74 a 99 CV e um binário máximo de até 420 Nm, a produtividade é garantida dia após dia, colina acima e colina abaixo. Toda a gama TK4 está equipada com tecnologia de recirculação externa dos gases de escape refrigerados (CEGR) para cumprir o regulamento Tier 4A.
PRODUTIVIDADE SEGURA
Os tratores TK4 estão equipados com o sistema Steering-O-Matic™ Plus patenteado da New Holland. Steering-O-Matic™ Plus é uma tecnologia líder da indústria que oferece melhorias significativas em termos de segurança, aumento de produtividade, facilidade de operação, dado que o operador pode controlar os comandos hidráulicos com a outra mão. As caixas de velocidades de carretos permanentemente engrenados utilizadas nos modelos dos tratores TK4 permitem escolher entre 8 relações de marcha à frente cuidadosamente escolhidas, enquanto para trabalhos a baixa velocidade, está disponível uma caixa de velocidades com superredutor. Com um conforto incomparável do operador, os longos dias passados ao volante são menos cansativos. New Holland, sempre na vanguarda das inovações em tratores de rastos.DEFINIR NOVOS PADRÕES DE CONFORTO E ERGONOMIA
Os novos modelos TK4 beneficiam de um novo banco com suspensão pneumática opcional e de um revestimento da plataforma especialmente concebido para proteger o operador contra o calor, ruído e vibração. Um novo design do corta-fogo assegura que o fluxo de ar quente e poeira do compartimento do motor não chega à plataforma do operador, melhorando assim o seu conforto. Os modelos de campo aberto possuem suportes isolantes de blocos silenciadores que reduzem a vibração e o calor que chega ao operador, com a vantagem adicional de reduzirem a transmissão do ruído mecânico do motor e da caixa de velocidades.
A única cabina montada de fábrica em tratores de rastos
Os modelos de campo aberto com cabina opcional aumentam ainda mais o conforto do operador e a cabina com ar condicionado e o banco com suspensão pneumática opcional totalmente ajustável fazem com que os longos dias pareçam mais curtos.CONVERTER POTÊNCIA DO MOTOR EM POTÊNCIA DE TRABALHO
A gama TK4 oferece um desempenho fácil de utilizar. O comprovado sistema hidráulico de centro aberto é bastante robusto. A TDF totalmente independente proporciona uma perda de potência reduzida para que mais potência do motor seja transmitida aos acessórios acionados. Adicione tração elevada e poucos tratores conseguem igualar um TK4 em termos de eficiência durante o trabalho e produtividade gerais.
Barra de tração mais forte- A nova barra de tração tem mais 7 cm de comprimento em relação aos modelos anteriores e foi concebida para suportar uma carga vertical de 600 kg
- A capacidade de carga vertical é útil em situações em que o peso é transferido para o acessório
FLEXIBILIDADE DA BORRACHA E DURABILIDADE DO AÇO
Os modelos TK4 N, F e os modelos M de campo aberto de maiores dimensões da New Holland podem ser equipados com o sistema exclusivo de rastos em borracha SmartTrax™. Não devendo ser confundidos com os designs de rastos em borracha já existentes, os rastos SmartTrax™ são formados em volta de um esqueleto em aço extremamente robusto com um rasto em borracha reforçado com cabo de aço em espiral. Ao proporcionar uma excelente tração, aderência lateral e piso do pneu de maiores dimensões para minimizar a compactação, os rastos SmartTrax™ também são excecionalmente duradouros, tendo uma vida útil de mais de 3000 horas.
Transporte sem percalços- Os tratores de rastos equipados com SmartTrax™ eliminam a necessidade de utilizar um trator e um reboque em separado para as deslocações em estrada entre campos
- Redução dos danos provocados em caminhos rurais, pátios e pomares
TK4.80V
TK4.80N
TK4.80F
TK4.90V
TK4.90N
TK4.90F
TK4.100V
TK4.100N
Especificações Técnicas
Motor New Holland* | |||||||||||||
N.º de cilindros/Capacidade (n.º/cm³) | |||||||||||||
Motor New Holland* | |||||||||||||
Nível de emissões – Tier/Stage | |||||||||||||
Sistema de combustível – Common Rail de alta pressão | |||||||||||||
Mistura de biodiesel aprovada | |||||||||||||
Intercooler com turbocompressor | |||||||||||||
Potência nominal do motor ISO TR14396 — ECE R120 (kW/CV) | |||||||||||||
Binário máximo ISO TR14396 (Nm) | |||||||||||||
Reserva de binário (%) | |||||||||||||
Tubo de escape horizontal | |||||||||||||
Sistema EGR | |||||||||||||
Arrefecimento | |||||||||||||
Capacidade padrão do depósito de gasóleo (litros) | |||||||||||||
Transmissão | |||||||||||||
Direção | |||||||||||||
TDF | |||||||||||||
Sistema hidráulico | |||||||||||||
Conforto do operador | |||||||||||||
Ambiente do operador | |||||||||||||
Pesos | |||||||||||||
Rastos e dimensões |
* Desenvolvido pela FPT Industrial
** Depende das condições