- Наступний крок у розробці тракторів Methane Power
- Збільшення автономності більше, ніж у два рази порівняно з поточною
моделлю New Holland T6.180 Methane Power
- Новий підхід до дизайну буде використано в нових лінійках тракторів
Трактор New Holland T7 Methane Power LNG (Liquefied Natural Gas — скраплений
природний газ) — це ще один значний крок у розширенні пропозиції тракторів
Methane Power. Він буде одною з родзинок на стенді New Holland на виставці
Agritechnica 2023.
Зараз цей трактор – це пересерійний прототип, вперше продемонстрований на
заході CNH Industrial Tech Days у Феніксі, Аризона, у грудні 2022 року. Він
демонструє невпинний розвиток стратегії лідерства New Holland у використанні
екологічно чистої енергії.
У новому тракторі реалізовано новий підхід до дизайну, який буде використано в
нових лінійках тракторів. Трактор створила проєктна група CNH Industrial у новому
чорно-синьому забарвленні, серед визначних особливостей моделі — нова
конструкція капота, потужні світлодіодні задні ліхтарі та ліхтарі на задніх стійках.
Кабіна обладнана панорамним дахом для поліпшення огляду та кращого відчуття
простору.
Новий T7 Methane Power LNG був створений для задоволення попиту у
високопотужних машинах — у цьому випадку до 270 к.с. — а також у зменшенні
викидів вуглецю і експлуатаційних витрат без погіршення робочих характеристик.
«Трактор New Holland T6.180 Methane Power, що працює на стиснутому природному
газі, подолав технологічні бар'єри, продемонструвавши показники потужності та
крутного моменту на рівні трактора з дизельним двигуном», — каже
Оскар
Барончеллі, керівник відділу тракторів і телескопічних навантажувачів New Holland
Agriculture.
«З моделлю T7 Methane Power LNG цей паритет було розширено, адже
ця машина знаходиться не лише на рівні з дизельним трактором за потужністю, але
вона має таку саму автономність. Це означає, що навіть у ситуаціях, коли потрібна
максимальна потужність, трактор може працювати повний робочий день без потреби
в дозаправці або розширенні діапазону».
Завдяки роботі на скрапленому газі ця модель New Holland більш ніж удвічі збільшує
автономність поточного серійного трактора T6.180 Methane Power, разом із тим
підвищуючи загальну екологічність господарства. Це досягається завдяки тому, що
скраплений метан займає вчетверо менший об'єм у порівнянні зі стисненим газом.
T7 Methane Power LNG має запатентовану паливну систему активного контролю
температури. У систему входить кріогенний бак, що відповідає за розмірами баку
для дизельного пального, він забезпечує заправку максимального об'єму
скрапленого метану в бак трактора. Завдяки тонким стінкам якого, як у термоса,
пальне теплоізольоване від довкілля. Під час роботи в полі система активного
контролю температури забезпечує безперебійну роботу двигуна.
T7 Methane Power LNG оснащено найкращими функціями з комплекту рішень New
Holland PLM Intelligence, що використовує цифрові технології для досягнення
розумного сільського господарства, допомагаючи клієнтам оптимізувати
використання вхідних даних і максимізувати продуктивність машин для досягнення
найкращої урожайності. Зокрема, PLM Intelligence дає аграріям змогу легко керувати
навігаційними програмами, аналізувати польові дані та підключатися до машини
завдяки платформі MyPLM Connect і сучасним можливостям техніки. Трактор також
обладнано сучасною технологією точного землеробства New Holland (PLM
Intelligence) і підтримкою роботи телематики PLM Connect.
T7 Methane Power LNG зберігає переваги ергономічного дизайну інших
високопотужних тракторів New Holland, забезпечуючи так само інтуїтивно зрозуміле
керування. Його обладнано підлокітником SideWinder™ Ultra, новим, більшим,
налаштовуваним 12-дюймовим сенсорним дисплеєм IntelliView™ і унікальним
дисплеєм CentreView™ в кермі.
Рішення New Holland і Bennamann для моделі T7 Methane Power LNG
Пальне для T7 Methane Power LNG можна отримувати з джерел скрапленого метану,
що видобувається з гною та рідких відходів, додатково підвищуючи екологічність
цього трактора. Це рішення інтегроване з підходом, запропонованим компанією
Bennamann, партнером New Holland із Великої Британії (головним акціонером цієї
компанії є CNH Industrial). Ця компанія впроваджує інновації у процеси збирання,
обробки та зберігання метану, маючи на меті надання переваг економіки замкнутого
циклу клієнтам і забезпечення локальної революції в чистій енергетиці.
Підхід Bennamann може значно зменшити вуглецевий слід середньої молочної ферми
та зменшити використання хімічних добрив із високим вмістом CO2. Зібраний
тваринний гній засипають у закритий басейн або бак, де метан, що виділяється разом з іншими газами, вловлюється, очищується та перетворюється на скраплений
метан у спеціальній технологічній установці.
Використання органічних відходів для виробництва очищеного метану, що буде
використовуватись як пальне для трактора T7 Methane Power LNG на фермі,
призводить до того, що цей трактор має від'ємний вуглецевий слід.
Ця система також надає нові можливості та джерела доходів для монетизації або
використання відходів. Серед цих можливостей — виробництво пального зі
стабільними витратами; продаж надлишків біометану на відкритому ринку;
виробництво 100% природних добрив; конверсія надлишків метану в
електроенергію для використання на місці або її продажу. Можливість генерації
електроенергії означає, що цю електроенергію можна буде використати для
живлення електричних машин, включно з такою сільгосптехнікою майбутнього, як,
наприклад, трактор New Holland T4 Electric Power або мініекскаватор New Holland
E15X Electric Power, а також наявні автомобілі та вантажівки. Цю електроенергію
також можна використовувати для живлення ферми, особливо у віддалених районах
з обмеженими можливостями електропостачання, що може забезпечити майбутнє
розширення виробництва.
«Ми вважаємо, що на сьогодні біометан — це найкраще рішення для зменшення
викидів вуглецю та витрат, але аграріям усе ще потрібні потужні трактори, тож ми
маємо надати їм потужні рішення.», — каже
Карло Ламбро, Президент бренду New
Holland Agriculture.
«T7 LNG відповідає попиту на високопотужні трактори з
максимальною продуктивністю — у цьому випадку до 270 к.с. — але з рівнем викидів
і експлуатаційними витратами на рівні середніх машин. Ми щасливі повідомити, що
прототип отримав значну увагу з боку міжнародної преси на CNH Tech Days і, навіть,
упродовж кількох місяців після цієї події. Це буде революційна машина на ринку і
ми пишаємося тим, що ми є першопрохідцями в цій галузі».