New Holland оновлює трактори T4 Specialty на модельний ряд 2025 року

• Модернізація п'яти моделей лінійки 80-120 к.с
• Оновлення системи керування для підвищення комфорту оператора
• Збільшена ємність паливних баків на моделях з кабіною F і N з переднім мостом SuperSteer™

Оновлення тракторів New Holland T4 спеціального призначення на модельний ряд 2025 модельного року мають на меті збільшення продуктивності і підвищення комфорту операторів.

Нові трактори легко впізнати завдяки покращеному дизайну: оновленому логотипу та наклейкам, що відповідають дизайну більш потужних тракторів New Holland, новим фарам і новим світлодіодним покажчикам поворотів , інтегрованим в Аподібні стійки.

Моделі з плоскою (F) і завуженою (N) кабіною, оснащені системою SuperSteer™ і горизонтальною вихлопною трубою, тепер мають на 20% більший запас пального - 95 літрів на тракторах F і 75 літрів на версіях N. Новий датчик рульового управління на всіх моделях з повним приводом – зі стандартним, підвішеним та мостом SuperSteer™ - автоматично відключає привід переднього мосту при повороті коліс, щоб зменшити пошкодження ґрунту та навантаження на трансмісію. Також тепер доступні нові гідравлічні гальмівні клапани причепа з автоматичним визначенням його агрегатування.

Для підвищення комфорту оператора в кабінах новітніх тракторів T4 було впроваджено кілька удосконалень системи управління. Важіль перемикання передач був змінений для більшої зручності перемикання, а сидіння Grammer було вдосконалене для забезпечення більшої підтримки. Тепер можна керувати задньою навіскою та електрогідравлічними клапанами з електронного джойстика трактора, де це передбачено. Трактори з кабіною тепер можуть бути оснащені новою опцією зовнішнього механічного регулювання задньої навіски при агрегатуванні знарядь з землі.

Трактори, оснащені рамою ROPS, тепер мають додаткові передні робочі фари, що підвищують точність і безпеку, а також зменшують втому в темний час доби. Інші зовнішні вдосконалення включають поліпшені кріплення гідравлічних рукавів передніх клапанів, а також опційні вузькі крила для низькопрофільних версій (LP).