HISTORIA

Przeszło 20 lat prac badawczo-rozwojowych i ponad 70.000 kombajnów.

Kombajny TC marki New Holland to produkty o wyjątkowym rodowodzie. Na prace badawczo-rozwojowe nad obecną serią TC poświęcono ponad 20 lat. Od roku 1992, kiedy to fabrykę opuścił pierwszy kombajn TC, wyprodukowano ponad 70.000 sztuk tej serii. Nowa seria modeli TC to dziedzictwo znakomitych cech marki New Holland oraz doświadczenie konstrukcyjne zdobyte przy pracach nad wszystkimi modelami. Hydrostatyczny napęd, separator obrotowy, samopoziomujące sita, kabina o wysokim poziomie komfortu, dźwignia wielofunkcyjna, zautomatyzowane sterowanie zespołem żniwnym oraz specjalistyczne modele Hillside, stanowią integralną część historii rozwoju kombajnów TC. Nowe modele serii TC ewoluowały zgodnie z Waszymi, zmieniającymi się potrzebami. Te produkty łączą w sobie całą naszą wiedzę fachową i doświadczenia zebrane przez użytkowników. Możesz na nas polegać, jeśli poszukujesz wydajności i niezawodności.


Czytaj więcej

1996

Separator odśrodkowy, większy zbiornik ziarna, wzmocnione przenośniki oraz dźwignia wielofunkcyjna.


Czytaj więcej

2003

Silnik Tier 2, zespół żniwny z kopiowaniem wzdłużnym i poprzecznym.


Czytaj więcej

2008

Nowa stylistyka, wnętrze kabiny, elementy sterujące oraz fotel instruktora.


Czytaj więcej

2011

Obrotowe schody oraz blokada mechanizmu różnicowego.


Czytaj więcej

2012

Silnik Tier 4A, opcja TC5060 Hydro oraz Smart Sieve™.


Czytaj więcej

2014

Nowa kabina Harvest Suite™ wraz ze zmodernizowaną stylistyką, rozdrabniacz Dual-Chop™, większy zbiornik na ziarno oraz opcjonalny układ Opti-Fan™, czujnik wilgotności i zespół żniwny Varifeed™.


Czytaj więcej

2015

Nowy model TC4.90, z 4 klawiszami wytrząsacza, nową kabiną, zmodernizowaną stylistyką, większym zbiornikiem ziarna oraz opcjonalnym separatorem odśrodkowym.


Czytaj więcej

2018

Przejście na technologię Tier 4B / Stage 4 w silnikach we wszystkich modelach TC.


Czytaj więcej

2020

Wprowadzenie technologii Stage V w całej serii.


Czytaj więcej

2021

Nowa, tylna oś napędowa dostępna we wszystkich modelach.


Czytaj więcej