Traktory T5S

PTO I UKŁAD HYDRAULICZNY

Po prostu wszechstronny

Wynoszący 4400 kg udźwig tylnego układu zawieszenia narzędzi zapewnia ciągnikowi T5S siłę, aby współpracować z szerokim asortymentem montowanego osprzętu. Umożliwiając tym wszechstronnym maszynom sprostanie trudnościom wykraczającym poza możliwości konkurencyjnych ciągników o podobnej mocy. Nowe ciągniki T5S zapewniają natężenie przepływu oleju hydraulicznego do 82 l/min, co pozwala szybciej wykonać prace ładowaczem. W T5S można zamontować maks. trzy tylne i dwa międzyosiowe zawory hydrauliki zewnętrznej. Wyposażenie w WOM z biegami 540/540E/1000 i WOM zsynchronizowany z prędkością jazdy czynią z ciągnika idealną maszynę do pracy na stromych stokach lub twardym podłożu. T5S może jest prostym ciągnikiem, lecz nie minimalistycznym.


Czytaj więcej

Układ Lift-O-Matic™ dla szybkiego zawracania

W ciągniku T5S wykorzystano sprawdzone zalety układu Lift-OMatic ™. Sprawdzony w wielu generacjach ciągników marki New Holland układ Lift-O-Matic™ zapewnia dostępne pod palcem szybkie podnoszenie i opuszczanie narzędzi do ustalonej pozycji. Podczas zawracania na uwrociu, wszystko co musisz zrobić, to wcisnąć przełącznik, aby podnieść tylny układ zawieszenia narzędzi do ustalonej wysokości maksymalnej, a po przejechaniu uwrocia powtórzyć tę czynność, aby opuścić układ zawieszenia narzędzi do wybranego ustawienia.


Czytaj więcej

Ekonomiczna prędkość WOM

System bezpośredniego napędu WOM-u redukuje straty mocy przekazywanej z silnika oraz liczbę podlegających zużyciu części w przekładni, zwiększając wydajność produkcyjną i niezawodność maszyny. Aktywowane za pośrednictwem dedykowanej dźwigni w kabinie, wyposażonej w funkcję łagodnego startu, sprzęgło WOM-u umożliwia operatorowi stopniowe dostarczenie mocy do napędzanego narzędzia. Dostępny jest szereg prędkości WOM-u, obejmujący prędkość zsynchronizowaną z prędkością jazdy, 540, 540ECO i 1000.


Czytaj więcej

Międzyosiowe zawory hydrauliki zewnętrznej dla większej wydajności

Ciągniki T5S mogą być wyposażone w międzyosiowe zawory hydrauliki zewnętrznej, do których obsługi służy umieszczony ergonomicznie dżojstik. W ciągnikach można również zamontować nawet trzy tylne zawody hydrauliki zewnętrznej, sterowane za pomocą płynnie pracujących dźwigni w kabinie.


Czytaj więcej