PRZEKŁADNIA I OSIE

Elastyczne przekładnie stworzone do twoich potrzeb

Każdy rolnik ma inne potrzeby. Stąd też inteligentne innowacje powinny obejmować sprawdzone rozwiązania ku zwiększeniu wydajności pracy. W New Holland jesteśmy otwarci na opinie klientów i teraz jeszcze bardziej poszerzyliśmy naszą ofertę przekładni napędowych. Nowa przekładnia Dual Command™ z biegiem 40 km/godz. ECO umożliwia cichą jazdę po drodze przy jednoczesnym oszczędzaniu paliwa, natomiast wersja przekładni z biegiem pełzania zapewnia maksymalną elastyczność podczas pracy. Pracujesz na wysokich obrotach? A może wolisz wolniejsze tempo pracy? Nie ma znaczenia, gdyż każdy znajdzie u nas odpowiednie rozwiązanie do swej pracy.


Czytaj więcej

Dual Command™. Niesamowita wydajność. Przekładnia nawrotna przystosowana do potrzeb.

Przekładnia 24x24 Dual Command™ z przełącznikiem wysokich/niskich biegów oferuje przełożenia zautomatyzowane dla pełnego zakresu obciążeń. Po włączeniu w czasie jazdy przekładnia oferuje zmniejszenie o 15% prędkości przy jeździe do przodu w zamian za zwiększenie momentu obrotowego nawet o 18%. Przycisk Power Clutch umieszczony w tylnej części dźwigni zmiany biegów umożliwia przełączanie ośmiu biegów w trzech głównych zakresach bez konieczności naciskania pedału sprzęgła. Dźwignię przekładni nawrotnej można bezpiecznie obsługiwać, trzymając ręce na kierownicy. Dźwignia ta znajduje się na kolumnie kierowniczej. To zbyt mało? Za naciśnięciem przycisku umieszczonego na słupku B kabiny operator wybiera płynny, standardowy lub szybki tryb pracy.


Czytaj więcej

Niska prędkość po raz pierwszy zapewnia taką wydajność

Przekładnie 20x20 Synchro Shuttle™ z biegami pełzającymi, 20x20 Hydraulic Powershuttle z biegami pełzającymi oraz 40x40 Dual Command™ to urządzenia idealne do zastosowań specjalistycznych, takich jak uprawa warzyw. Teraz możesz korzystać z biegów pełzających zapewniających minimalną prędkość 0,25 km/h przy ręcznym sadzeniu lub zbiorze i maksymalną prędkość transportową 40 km/h, która pozwoli szybko zawieźć plony do gospodarstwa. Co więcej, funkcję biegów pełzających włącza się za pomocą ergonomicznej dźwigni na konsoli Command Arc.


Czytaj więcej

Wyjątkowo bezpieczny mechaniczny hamulec postojowy

Dla osób pracujących w pagórkowatym terenie mechaniczny hamulec postojowy jest dodatkowym źródłem spokoju. Układ hamulca postojowego jest załączany za pomocą dźwigni, którą operator umieszcza w określonym położeniu, mechanicznie blokując skrzynię biegów, dzięki czemu zapobiega nawet najdelikatniejszym ruchom maszyny do przodu lub wstecz. To szczególnie użyteczne podczas holowania obficie wypełnionych przyczep.


Czytaj więcej

Możliwość wyboru osi, najlepiej dostosowanych do Twoich potrzeb.

Seria T5 może być wyposażona w różnej klasy osie, w zależności od przeznaczenia ciągnika. W standardzie mamy oś przednią Heavy Duty klasy 1, w połączeniu z osią tylną, równierz Heavy Duty. Jeżeli zamierzamy pracować np. z ładowaczem czołowym lub z użądzeniami zawieszonymi na przednim TUZ-ie, warto rozważyć wybór osi przedniej Heavy Duty klasy 1.5, która jest szersza i ma większą średnicę piast. W takim zestawieniu oś tylna to również mocniejsza Large Heavy Duty, która poszerza całą maszynę o 200 mm. Dzięki temu mamy dużą stabilność, zwiększone możliwości obciążenia, a całkowita masa dopuszczalna pojazdu wzrasta o 300 kg dajc 6500 kg.


Czytaj więcej

4WD, a dodatkowo SuperSteer™

Cała gama T5 jest dostępna wyłącznie z przednią osią napędu na 4 koła (4WD) z opcją SuperSteer™ dla zapewnienia jeszcze większej zwrotności. Podczas transportu automatycznie włącza się napęd na cztery koła, co jeszcze bardziej zwiększa skuteczność hamowania. Oś przednia SuperSteer™ zapewnia maksymalny kąt skrętu 76°, przekładający się na doskonałą zwrotność podczas wszelkich operacji wykonywanych między rzędami upraw. Rozwiązanie to skraca czas zawracania na uwrociu lub na placu, zwiększając tym samym wydajność.


Czytaj więcej