New Holland CX- en TC maaidorsers, alsook de maaiborden waarmee ze kunnen worden uitgerust, zijn allemaal bijgewerkt voor 2026 om het aankoppelen te vergemakkelijken en de oogst productiever te maken.
Varifeed™ maaibord upgrades
De New Holland Varifeed™ maaiborden zijn herkenbaar aan de nieuwe zijpanelen die passen bij de 'Natural Flow'-stijl van de nieuwste New Holland maaidorsers. Ze zijn voorzien van meerdere updates om de input te verbeteren en verliezen te minimaliseren. Alle Varifeed™ modellen bieden 575 mm veerweg voor het mes, zodat ze kunnen worden aangepast aan gewassen met een hoog volume, zoals koolzaad.
Waar het vorige ontwerp een 90-graden rotatie van de beweging vereiste, betekent de nieuwe inline mesaandrijving op alle modellen dat de beweging van de uitgaande as nu volledig lineair is: dit levert directe, efficiënte kracht voor soepele, precieze sneden met minder trillingen, lawaai en grotere snijkracht - vooral in taaie gewassen bij en hogere voorwaartse rijsnelheden. Bovendien is het vorige ontwerp van de riemaandrijving vervangen door tandwielkasten en een telescopische as, waardoor er minder onderhoud nodig is aan de aandrijflijn.
Waar momenteel alleen de grootste 12,5m (41ft) Varifeed™ maaiborden een dubbele, niet-gesynchroniseerde messenaandrijving heeft, hebben dit model en de 10,5m (35ft) Varifeed™ nu een 100% gesynchroniseerde dubbele messenaandrijving, waarbij het rechtermes wordt aangedreven via de invoervijzel, wat de trillingen aanzienlijk vermindert. De messnelheid is met 11% verhoogd tot 735 tpm om een hogere voorwaartse rijsnelheid mogelijk te maken bij dezelfde maaiprestaties. Dit wordt gecompenseerd door de aanzuigcapaciteit van een zwaar uitgevoerde, versterkte vijzel van 660 mm. De nieuwe hoogteverstelling van de vijzel biedt twee vooraf ingestelde posities, een hoge voor koolzaad en een lage voor kleine granen. Deze nieuwe functie vermindert de tijd met 75% van 20 minuten tot slechts vijf minuten op vijzels met één span.
Alle maaidorsers hebben een enkele aftakasaansluiting aan de linkerkant om de aan- en afkoppeltijd tot een minimum te beperken. Dankzij de instelling van de vijzel met twee standen kan deze snel worden bijgesteld bij het wisselen tussen koolzaad en kleine granen. Er is ook een nieuw 'plug-and-play' klikbaar zijmesontwerp dat installatie en demontage terugbrengt tot ongeveer vijf minuten, geholpen door een derde gewichtsvermindering dankzij de aluminium constructie.
Dankzij de nieuwe hydraulisch bediende hoogtewielen kan de transport-/trailermodus of de veldmodus vanuit de cabine worden geselecteerd, zodat de wielen niet meer handmatig omhoog hoeven voordat de header op de trailer wordt geladen.
CX5/6- en CH7-serie combineren updates
Om te voldoen aan de zwaardere omstandigheden is de UltraFlow™ trommel, die voorheen leverbaar was op CX6 maaidorsers, nu optioneel op CX5 modellen. Het versprongen profiel helpt bij het beheren van ongelijkmatige belading en verbetert de dorsprestaties door een soepelere gewasstroom, stillere werking, lager brandstofverbruik en tot 10% meer capaciteit.
De CX6 en trommel-en-concaaf/Twin Rotor™ hybride CH7 maaidorsers genieten nu van een herziene Smart Sieve optie en zeefinstelling op afstand. De afstelling van de voorzeef is nu mechanisch gekoppeld aan de beweging van de bovenste zeef. Wanneer de bovenste zeef wordt afgesteld, volgt de voorzeef mee, wat tijd bespaart en zorgt voor gelijkmatige prestaties. De offset tussen de bovenste zeef en de voorzeef kan nog steeds mechanisch worden afgesteld. Voor machines die zijn uitgerust met de handmatige zeefverstelling en met Smart Sieve™ nivellering om hellend terrein tegen te gaan, kan de voorzeef nu gemakkelijker vanaf de achterkant worden afgesteld via een nieuwe hendel.
Op de Hillside versies van de CX5.90 en CX6.90 maaidorsers regelt een extra sensor nu de aangedreven achteras, terwijl een andere sensor op het hefsysteem achteraan veranderingen in helling detecteert en automatisch de aandrijving van de achteras uitschakelt.
Bij kafverspreiders met op afstand bediende deflectoren wordt het ophopen van gewas op het strooisysteem en het daardoor blokkeren van de deflectoren nu voorkomen, omdat ze automatisch volledig naar rechts en links bewegen wanneer het dorsen wordt uitgeschakeld. Zodra deze beweging is voltooid, keren de deflectoren terug naar de oorspronkelijke positie.
Alle CX5/6- en CH7-maaidorsers voor de Europese markt zijn nu standaard uitgerust met een achteruitrijcamera om het zicht en de veiligheid te verbeteren.
Smart Sieve™ en aangedreven achterasopties voor TC maaidorsers
Sinds zijn debuut in 1992 heeft de New Holland TC-maaidorser een opmerkelijk wereldwijd bereik bereikt met 75.000 geproduceerde eenheden. De relevantie van de maaidorser reikt verder dan Europa en levert een belangrijke bijdrage aan de landbouwmarkten in Brazilië en Afrika. De TC-maaidorsers, die aanvankelijk tot 2002 in Zedelgem (België) werden geproduceerd, worden tegenwoordig in Plock (Polen) en Curitiba (Brazilië) gemaakt.
Van de TC4.90 met vier stroschudders tot de TC5.70 met vijf stroschudders, TC5.90 en TC5.90 Hillside met vijf stroschudders, de volledige TC serie krijgt meerdere updates voor 2026. Dit als aanvulling op recente upgrades zoals rechts scharnierend glas in de cabine, een luchtgeveerde stoel, een persluchtleiding en Bluetooth DAB+ radio. Tot de nieuwe standaarduitrusting behoort de hierboven beschreven achteruitrijcamera. De Smart Sieve-optie die wordt beschreven in de CX5/6 en CH-update zal ook beschikbaar zijn voor TC5-modellen voor de Europese markt, net als de update van de aangedreven achteras.