New Holland rozwija ekosystem rozwiązań dla upraw specjalistycznych dzięki SpecialtyOps™ oraz nowym ciągnikom T4 F/N/V Auto Command™

10 listopada 2026
New Holland rozwija ekosystem rozwiązań dla upraw specjalistycznych dzięki SpecialtyOps™ oraz nowym ciągnikom T4 F/N/V Auto Command™
  • New Holland wprowadza nową platformę cyfrową SpecialtyOps, zaprojektowaną specjalnie z myślą o ułatwieniu rejestrowania danych i zarządzania nimi przez właścicieli sadów i winnic
  • Przekładnia bezstopniowa Auto Command™ CVT zapewnia korzyści związane z oszczędnością paliwa i łatwością obsługi, sprawdzone już w większych ciągnikach New Holland wyposażonych w przekładnię bezstopniową
  • Wielokrotnie nagradzany system Specialty Vision Sensor, opracowany we własnym zakresie w Modenie we Włoszech, jest zapowiedzią funkcji automatycznego prowadzenia i oprysku planowanych na 2027 rok

New Holland łączy ciągniki, automatyzację, łączność i narzędzia cyfrowe w stale rozwijający się ekosystem dla klientów prowadzących winnice i sady.

Jego centralnym elementem jest SpecialtyOps™, nowa platforma opracowana początkowo z myślą o rynku europejskim i specyficznych potrzebach gospodarstw prowadzących uprawy winorośli, sady oraz inne uprawy wysokowartościowe, gdzie prace organizowane są na poziomie poszczególnych rzędów. Po wprowadzeniu rozwiązania w Europie planowane jest rozszerzenie jego dostępności również na Amerykę Północną Wraz z premierą do gamy ciągników T4 F/N/V Fruit, Narrow i Vineyard wprowadzona zostaje również przekładnia bezstopniowa Auto Command™, zapewniająca oszczędność paliwa oraz łatwość obsługi, czyli korzyści sprawdzone już w większych ciągnikach New Holland.

Najnowsze ciągniki T4 F/N/V, napędzane czterocylindrowymi silnikami FPT F36 o mocy od 90 do 120 KM, łączą wydajność, komfort i nowoczesne technologie. SpecialtyOps™ rozszerza cyfrowe możliwości ciągnika, upraszczając rejestrowanie danych i zarządzanie nimi, co pomaga użytkownikom podejmować decyzje w oparciu o pełniejsze informacje.

Nowa platforma SpecialtyOps™ ułatwia zarządzanie i monitorowanie
SpecialtyOps™, opracowana jako uzupełnienie FieldOps™, pozwala śledzić, zarządzać i optymalizować prace w uprawach o wysokiej wartości na poziomie pojedynczego rzędu. Dzięki jednokrotnemu logowaniu klienci uzyskują dostęp do SpecialtyOps™ za pomocą swoich dotychczasowych danych logowania do FieldOps™, a także do danych maszyn, informacji o pracach polowych i mobilnych procesów roboczych. Umożliwia to:

  • Śledzenie: poprzez połączenie smartfona z kompatybilną anteną GPS przez Bluetooth.
  • Rejestrowanie: zapisywanie i przeglądanie wszystkich wykonanych prac – od aplikacji środków chemicznych i lokalizacji maszyn po prace ręczne.
  • Mapowanie: przekształcanie informacji o pracach polowych i danych maszyn w przejrzyste analizy na poziomie rzędu.

SpecialtyOps™ odpowiada na praktyczne potrzeby klientów uprawiających rośliny o wysokiej wartości, w których prace organizuje się wokół pojedynczych rzędów, różnych odmian i czynności powtarzanych przez cały sezon.

Kluczowym elementem jest New Holland Marketplace – otwarta przestrzeń cyfrowa, w której klienci mogą znaleźć i kupić dodatkowe produkty i usługi, w tym wybrane technologie innych dostawców oraz usługi specjalistyczne, takie jak dodatkowe informacje agronomiczne, czujniki, dane pogodowe i inne narzędzia wspomagające podejmowanie decyzji.

Dzięki tej otwartej koncepcji SpecialtyOps™ sprawdza się w parkach maszynowych złożonych z maszyn różnych marek i różnego rodzaju sprzętu specjalistycznego. Podstawowe funkcje SpecialtyOps™ są bezpłatne, a dodatkowy sprzęt, usługi i rozwiązania z Marketplace można dobierać zgodnie z potrzebami klienta.

Nowa przekładnia AutoCommand CVT – trzecia opcja zapewniająca oszczędność paliwa
Gama T4 F/N/V zyskuje kolejną opcję przekładni, uzupełniającą sprawdzone przekładnie Synchro/Powershuttle i DualCommand Hi/Lo.

Ta dwuzakresowa przekładnia bezstopniowa została opracowana tak, aby zapewnić optymalne prędkości jazdy do przodu zarówno podczas specjalistycznych prac polowych, jak i w transporcie. Prędkość minimalna wynosząca ok. 30m/h zapewnia precyzyjne sterowanie przy pracach z niską prędkością.

Tryb ECO umożliwia jazdę z prędkością 40 km/h przy prędkości obrotowej silnika 1500 obr/min, a tam, gdzie jest to dopuszczalne, 50 km/h przy 1780 obr/min, co pomaga skrócić czas transportu, zmniejszyć zużycie paliwa i ograniczyć hałas.

Trzy warianty osi przedniej odpowiadają różnym potrzebom: konfiguracja standardowa, wychylna oś przednia SuperSteer™ umożliwiająca ciasne nawroty na końcach rzędów oraz amortyzowana oś przednia Terraglide™ zapewniająca większy komfort. Duże zapotrzebowanie przednich, środkowych i tylnych narzędzi na moc hydrauliczną zaspokaja hydrauliczna pompa load-sensing o wydajności 115 l/min w układzie zamkniętym, a także do pięciu tylnych zaworów zewnętrznych oraz – w zależności od konfiguracji – dodatkowe przyłącza hydrauliczne po prawej i lewej stronie.

Technologia odciążająca operatorów i właścicieli
Gama T4 F/N/V przenosi technologię, komfort i automatyzację znane z dużych ciągników do kompaktowych maszyn przeznaczonych do upraw specjalistycznych.

Kabina BlueCab™ łączy poziom hałasu w kabinie wynoszący 69 dB z filtracją 4. kategorii do prac opryskowych, a ekran dotykowy IntelliView™12 ułatwia zarządzanie ciągnikiem i narzędziami, w tym zdalny podgląd przez upoważnionych właścicieli, kierowników i dealerów.

System automatyzacji sekwencji na uwrociu Headland Turn Sequencing II oraz IntelliTurn™ automatyzują funkcje narzędzi i manewry na końcach rzędów, pomagając ograniczyć zmęczenie operatora i zwiększyć dokładność pracy.

System automatycznego prowadzenia IntelliSteer™ wykorzystuje najnowszy odbiornik Cygnus, zapewniając dokładność do 2,5 cm z korekcją RTK. ISOBUS Class II umożliwia sterowanie kompatybilnymi narzędziami za pomocą ekranu dotykowego, a funkcja Tractor Implement Management pozwala kompatybilnym maszynom sterować wybranymi funkcjami ciągnika.

Nagradzany system Advanced Vision Assisted Guidance zapowiada dalszą automatyzację
Na ciągniku T4 F/N/V podczas targów EIMA 2026 zaprezentowany zostanie również nagradzany czujnik wizyjny Specialty Vision Sensor marki New Holland – zapowiedź technologii, której wprowadzenie na rynek planowane jest na 2027 rok. System, laureat nagrody EIMA Technical Innovation Award 2024, został w całości opracowany przez zespół New Holland w Modenie we Włoszech.

Zamiast GPS wykorzystuje technologię wizyjną opartą na LiDAR do prowadzenia ciągnika w rzędach sadów i winnic, wykonywania nawrotów na uwrociu oraz sterowania narzędziami na podstawie percepcji otoczenia.

Technologia ta automatyzuje także opryski. W połączeniu z przyczepianym opryskiwaczem ISOBUS może sterować lewymi i prawymi sekcjami na końcach rzędów, wykrywać brakujące drzewa lub rośliny i wstrzymywać oprysk tam, gdzie nie ma uprawy. Aplikacja środka tylko tam, gdzie jest to potrzebne, pozwala ograniczyć zużycie środków ochrony roślin i wody oraz koszty eksploatacji.

Automatyzując powtarzalne czynności związane z kierowaniem i obsługą narzędzi, Specialty Vision Sensor zmniejsza obciążenie operatora i zwiększa precyzję pracy. W połączeniu z ciągnikiem T4 F/N/V, przekładnią Auto Command™ CVT i platformą SpecialtyOps™ pokazuje zintegrowane podejście New Holland do upraw specjalistycznych, łączące ciągnik, narzędzia, automatyzację i cyfrowe narzędzia do zarządzania.

Najnowsze wiadomości
POKAŻ WSZYSTKIE
Wydarzenia i Inicjatywy
New Holland prezentuje na EIMA International 2026 technologię dla wszystkich

New Holland prezentuje na EIMA International 2026 technologię dla wszystkich

New Holland przywiezie na EIMA International 2026 technologię dla wszystkich, prezentując nowe maszyny, rozwiązania z zakresu automatyzacji i cyfryzacji w nowoczesnej, intuicyjnej formule zwiedzania.
Kombajny Zbożowe
Kombajn New Holland CR10: Maksymalna wydajność w omłocie kukurydzy

Kombajn New Holland CR10: Maksymalna wydajność w omłocie kukurydzy

Zbiór kukurydzy na ziarno stawia przed sprzętem rolniczym wysokie wymagania pod względem przepustowości, czystości omłotu oraz odporności elementów roboczych na intensywne zużycie.
Nagrody

Mistrzowski finał na Torze Poznań: Maciej Bernacik i New Holland z tytułem Mistrza Polski WSMP 2026

Zwieńczenie sezonu 2026 w Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski przyniosło potrójną wygraną i absolutny sukces.