T7 LWB

Gama modeli T7 została opracowana po intensywnych konsultacjach z klientami marki New Holland, w tym z usługodawcami oraz rolnikami zajmującymi się ogólną produkcją rolną i uprawami. Celem było stworzenie całkowicie nowej wersji ciągnika o zwiększonej funkcjonalności, przy jednoczesnym spełnieniu jeszcze bardziej rygorystycznych wymagań normy Stage V. Dzięki tym udoskonaleniom model T7 – wyróżniający się zaawansowanymi technologiami, innowacyjnością, dużą mocą i wydajnością – zyskał renomę prawdziwej ikony ciągników.

Modele T7 Blue Power Auto Command, produkowane w fabryce New Holland w Basildon, w Wielkiej Brytanii, zapewniają najlepsze rozwiązania marki New Holland w zakresie stylistyki, technologii, komfortu i innowacyjności, dzięki czemu oferują wymagającym klientom niezrównane doznania podczas codziennej eksploatacji.

New Holland przedstawia najlepszą w tej klasie ofertę, obejmującą cztery różne modele, spośród których swobodnie dokonasz optymalnego wyboru. We wszystkich modelach foteli ulepszono amortyzację. Nowe – bardziej solidne i trwałe – siedziska zapewniają niezrównany komfort, niezależnie od terenu. Standardowy, pełnowymiarowy fotel pasażera można złożyć i wykorzystywać jako powierzchnię roboczą.

Kluczowym priorytetem New Holland stało się wprowadzenie oświetlenia zapewniającego większą wydajność pracy w warunkach nocnych; w tym celu wprowadziliśmy do naszych ciągników najnowsze innowacje z sektora samochodowego, w tym m.in. lampy typu LED. System oświetlenia może obejmować nawet 20 lamp ledowych. Te lampy są jaśniejsze i bardziej energooszczędne niż ich standardowe odpowiedniki, dzięki czemu oferują szeroki snop białego światła, który sprawia, że noc staje się dniem. Z przodu i z tyłu dachu można zainstalować do 6 lamp, podczas gdy wysoko zamontowane reflektory skutecznie oświetlają dal i umożliwiają nieprzerwaną pracę.

Potrzebujesz nieograniczonej widoczności? Rozwiązaniem będzie wiodąca w sektorze kabina Horizon™ New Holland. Niezależnie od warunków – na podwórzu, na polu, czy też na drodze – będziesz cieszyć się doskonałą widocznością. Zawsze. Jednoczęściowa szyba przednia zapewnia świetny widok w każdą pogodę i niezależnie od warunków terenowych. Osłona przeciwsłoneczna chroni operatora przed najostrzejszymi promieniami. Pracujesz z ładowaczem czołowym? Wybierz całkowicie otwierany, przezroczysty szyberdach, który zapewni idealną widoczność także wtedy, gdy będziesz patrzyć przez niego siedząc wygodnie w fotelu. Już nigdy nie zgubisz nawet jednego ziarna, ani nie doznasz uciążliwego bólu szyi. Niski poziom hałasu, wynoszący zaledwie 69 dBA, sprawi że będziesz mógł porozumiewać się szeptem.

Ciągniki T7 Auto Command oferują nowatorskie funkcje, których obsługa jest prosta i intuicyjna. W jaki sposób? Wsłuchaliśmy się w potrzeby klientów i opracowaliśmy podłokietnik SideWinder™ II pod kątem maksymalnego uproszczenia obsługi. Wszystkie najważniejsze elementy sterownicze są dostępne z poziomu podłokietnika. Gaz, przekładnia i układ hydrauliczny. Wybór właściwych elementów sterowniczych jest intuicyjny. Dostęp do bardziej zaawansowanych funkcji jest równie prosty. Opanowanie ciągnika T7 nie zajmuje wiele czasu.

Zamawiając ciągnik T7, można wybrać jeden z trzech poziomów dokładności prowadzenia. Oznacza to, iż zamówiony model T7 zostanie dostarczony bezpośrednio z fabryki z poziomem dokładności dopasowanym do Twoich potrzeb. Wybierz pożądany poziom dokładności, aż do najbardziej precyzyjnej opcji – 1,5 cm*. Niezastąpione rozwiązanie dla rolników prowadzących uprawy wymagające dużej precyzji.

* Używając sygnału korekcji RTK

New Holland nie prowadzi prac nad technologią Stage V w osamotnieniu. Korzystamy bowiem z doświadczenia naszej wewnętrznej grupy badawczo-rozwojowej do spraw silników: FPT Industrial.
Pionierzy: Firma Fiat opracowała technologię Common Rail w latach osiemdziesiątych 20. wieku, zaś w roku 1997 udostępniła ją szerokim rzeszom użytkowników w samochodzie Alfa Romeo 156. Ponadto firma ta jako pierwsza wdrożyła to rozwiązanie w maszynach rolniczych, w ciągniku TS-A. Nowatorstwo. Zawsze.
Czyściej: Ósmy rok z rzędu, firma CNH Industrial zajęła pierwsze miejsce w indeksach: Dow Jones Sustainability World oraz Dow Jones Sustainability Europe dla sektora inżynierii przemysłowej. Wszędzie czyściej
Sprawdzona technologia: Spółka FPT Industrial prowadziła pionierskie badania nad technologią SCR od 1995 roku, a w ciągu ostatnich ośmiu lat wyprodukowała przeszło 1 milion silników SCR dla przemysłu rolnego, budowlanego i samochodów ciężarowych. Wielokrotnie nagradzane rozwiązanie HI-eSCR zostało poddane szeroko zakrojonym próbom, zdobywając nagrodę „European Truck of Year 2013” dla wysokowydajnej ciężarówki drogowej Iveco Stralis Hi-Way, przystosowanej do pracy przy dużych obciążeniach. Niezawodność. Dowiedziona.

Przekładnia Power Command™, typu full powershift, która słynie z legendarnej odporności i niekwestionowanej niezawodności, łączy sprawdzoną niezawodność mechaniczną z łatwością obsługi charakteryzującą wszystkie produkty New Holland: nawet niedoświadczeni operatorzy mogą przystąpić do jej obsługi już od pierwszego dnia. Przekładnia Power Command jest naprawdę łatwa w konfiguracji i obsłudze za sprawą bezsprzęgłowej zmiany biegów, co sprawia, że zapewnia ona prędkość idealnie dopasowaną do każdego zastosowania. Krótko mówiąc, jest to najbardziej wydajna współczesna skrzynia biegów typu full powershift.

Na rynku znajduje się już ponad 25.000 sztuk wielokrotnie nagradzanej, bezstopniowej (CVT) przekładni „Auto Command™” – opracowanej i produkowanej przez markę New Holland. Przekładnia „Auto Command™” wykorzystuje cztery punkty napędu bezpośredniego, wyróżniające się 100% sprawnością mechaniczną. Te punkty zostały precyzyjnie zaprojektowane w celu zapewnienia idealnego dopasowania do prędkości najczęściej używanych podczas ciężkich prac z pługiem, wtórnych prac uprawnych, prac wykonywanych na polu przy dużej prędkości, takich jak belowanie czy koszenie, a także czynności transportowych przy większej prędkości. Zaawansowane podwójne sterowanie pracą sprzęgła dodatkowo zwiększa wydajność. Krótko mówiąc, na rynku nie ma równie płynnej przekładni bezstopniowej.

Mając do dyspozycji efektywną amortyzację osi przedniej Terraglide™, amortyzację kabiny Comfort Ride™ oraz fotel z amortyzacją, operator może cieszyć się płynną jazdą niezależnie od warunków drogowych i terenowych; korzyści w zakresie komfortu, przyjemności jazdy i mniejszego zmęczenia są trudne do przecenienia.

Dwukrotnie zwiększ wydajność za pomocą przedniego układu zawieszenia narzędzi i WOM-u. Zużywaj mniej paliwa w trakcie wykonywania mniej wymagających prac dzięki funkcji „Eco” prędkości WOM-u. Oszczędzaj czas i redukuj wysiłek przy poprzeczniakach dzięki układowi sekwencjonowania zdarzeń na uwrociu (ang. Headland Turn Sequencing II): za jednym dotknięciem przycisku może on zapisać i odtworzyć do 28 często powtarzanych operacji nawrotu na poprzeczniakach. Wystarczy tylko nacisnąć przycisk, obrócić kierownicę ... i jechać.

Ponieważ wydajność układu hydraulicznego ma kluczowe znaczenie dla ogólnej sprawności ciągnika, modele T7 zostały wyposażone w układ typu „Closed Centre Load Sensing” (zamknięty układ hydrauliczny z wykrywaniem obciążenia). Ponadto wszystkie modele posiadają pompę hydrauliczną o wydajności 120, 150 lub 170 litrów na minutę. Oferta obejmuje pięć zaworów montowanych z tyłu oraz trzy zawory montowane centralnie. Ponadto można dodać rozwiązanie pozwalające oprzyrządowaniu sterować przepływem oleju. W modelach „Classic” konfigurowalne, zdalne zawory mechaniczne oferują rozwiązania normalnie występujące w wersjach elektronicznych. Ponadto, we wszystkich modelach T7 pompy o zmiennej wydajności pracują wyłącznie na żądanie, dzięki czemu ograniczają zużycie paliwa.

Gama modeli T7 została zaprojektowana w taki sposób, aby operator spędził więcej czasu na pracy i mniej czasu na czynnościach obsługowych. Wszystkie punkty serwisowe są łatwo dostępne, zaś wyjątkowo długie okresy międzyserwisowe oznaczają, iż operatorzy spędzą więcej czasu w środowisku pracy.