Od ponad 20 lat ładowarki teleskopowe marki New Holland przodują pod względem osiągów, niezawodności i ekonomiki. Nową serię ładowarek TH wyróżnia żółto-szara kolorystyka, podkreślająca ich znaczenie wśród maszyn do zbioru siana i paszy oraz przynależność do tego szacownego grona.
W oparciu o swoje bogate doświadczenie w zakresie kabin ciągników marka New Holland stworzyła kabinę panoramiczną 360° Vision. Kabinę cechuje największa w tej klasie powierzchnia szyb i najwyższy komfort. Przeszklona kabina zapewnia wyśmienitą widoczność w każdym kierunku, min. ułożenie przedniego narządzia w dolnym położeniu. Podczas pracy ta wyśmienita widoczność przekłada się na większą wydajność pracy i szybszą wymianę narzędzi.
Jako jednostkę napędową ładowarek teleskopowych serii TH zastosowano spełniający wymogi normy Stage V, 4-cylindrowy silnik NEF o pojemności skokowej 4,5 l, skonstruowany przez firmę FPT Industrial. Zdał on swój egzamin praktyczny w ciągnikach T6 marki New Holland, w których potwierdził niskie koszty eksploatacji i niezawodność. Wyróżnia go niezwykle niski poziom emisji osiągnięty dzięki technologii ECOBlue™ HI-eSCR 2 oraz wiodący w branży okres pomiędzy przeglądami wynoszący 1000 godzin. Silnik zastosowany w modelach Elite ma moc znamionową 131 KM, a w pozostałych modelach ładowarek – 121 KM. Te wartości wzrastają odpowiednio do 145 KM i 133 KM, gdy silnik pracuje z prędkością obrotową 1800 obr/min. Aby zminimalizować straty mocy, koło zamachowe silnika jest połączone bezpośrednio z przekładnią napędową za pomocą wytrzymałego przetwornika momentu obrotowego o wymiarze 280 mm, który przekazuje moc na przednie i tylne koła. Modele ładowarek teleskopowych TH Elite rozwijają maksymalną prędkość 40 km/h; zarówno modele Elite, jak i pozostałe są wyposażone w tryb transportowy, który po ręcznym włączeniu automatycznie blokuje wysięgnik. Tryb transportowy zapobiega również włączeniu trybu jazdy z czterema kołami skrętnymi (4WS) lub trybu jazdy ukośnej, zezwalając jedynie na kierowanie kołami na przedniej osi.
Wydajny układ hydrauliczny ma fundamentalne znaczenie dla wydajności ładowarki teleskopowej. I nie chodzi tutaj tylko o sam wydatek pompy hydraulicznej - skuteczne wykorzystanie oleju, zoptymalizowane wymiary siłowników i skuteczne zawory sterujące wspólnie wpływają na wydajność maszyny. Nowe modele ładowarek serii TH bazują na 20-letnich tradycjach marki New Holland w konstrukcji tych maszyn. Są wynikiem starannie zaprojektowanego układu hydraulicznego z dbałością o szczegóły. To wszystko wpływa na wysoką wydajność przy pracy w trudnych warunkach, w tym również przy wysokich temperaturach. Ładowarki można wyposażyć w dwa opcjonalne hydrauliczne przyłącza wraz z zaworami i rozdzielaczami do obsługi narzędzi montowanych z przodu. Oferowane są również dodatkowe tylne przyłącza.
Marka New Holland korzysta z najnowocześniejszych technologii produkcji i zainwestowała miliony w nową linię produkcyjną ładowarek teleskopowych serii TH. Kluczowym procesem produkcji jest spawanie za pomocą robotów, który zapewnia stałą i wysoką jakość konstrukcji wysięgnika i podwozia.• Hydrauliczne ograniczniki ruchu zapewniają płynne wysuwanie i wsuwanie ramion wysięgnika
Marka New Holland włożyła wiele wysiłku w ograniczenie obsługi serwisowej swoich nowych ładowarek teleskopowych serii TH, a teraz może poszczycić się najlepszymi w branży odstępami międzyserwisowymi wynoszącymi aż 1000 godzin w przypadku silnika i 1000 godzin w przypadku oleju przekładniowego.
Silnik* | |||||||||
Silnik* | |||||||||
Zgodność z normą emisji spalin | |||||||||
Pojemność skokowa (cm³) | |||||||||
Liczba cylindrów / zaworów | |||||||||
Układ dolotowy | |||||||||
Układ wtrysku | |||||||||
Układ neutralizacji spalin | |||||||||
Moc znamionowa wg ISO 14396 / ECE R120 (kW/KM) | |||||||||
Moc maksymalna wg ISO 14396 / ECE R120 (kW/KM) | |||||||||
Maks. moment obrotowy wg ISO 14396 / ECE R120 (Nm) | |||||||||
Przekładnia | |||||||||
Hamulce | |||||||||
Osie i mechanizmy różnicowe | |||||||||
Układ kierowniczy | |||||||||
Opony | |||||||||
Układ hydrauliczny | |||||||||
Instalacja elektryczna | |||||||||
Kabina | |||||||||
Pojemności | |||||||||
Wymiary | |||||||||
Glówne parametry | |||||||||
* Skonstruowany przez FPT Industrial
** Bez tylnego zaczepu
*** Z oponami 470/70R24 / 500/70R24
**** Wraz z widłami, pełnym zbiornikiem paliwa i operatorem