MODÈLES

TD4020F

Puissance nominale - ISO TR14396- ECE R120 (kW/ch)48/65
12x12 Synchro Shuttle™
Rayon de braquage minimum (mm)3800
Capacité maximale du relevage arrière aux rotules – bras horizontaux (kg)3000


Standard  Optionnel 
TD4020F
Moteur New Holland*
Moteur New Holland*F5C
N.bre de cylindres / Cylindrée / Soupapes / Norme d’émissions4 / 3200 / 2 / Tier III
Type d’alimentationTurbocompressé
Intercooler
Mélange Biodiesel approuvéB100**
Puissance nominale - ISO TR14396- ECE R120 (kW/ch)48/65
Régime nominal du moteur (tr/min)2300
Couple maximum ISO TR14396 (Nm)290 à 1250 tr/min
Réserve de couple (%)46
Type de refroidissementLiquide
Filtre à air avec éjecteur de poussière
Capacité du réservoir à carburant (l)80
Périodicité d’entretien (h)500
Transmission
12x12 Synchro Shuttle™
Vitesse minimum (km/h)1,79
20x12 Synchro Shuttle™ (Réducteur Optionnel)
Vitesse minimum avec réducteur (km/h)0,32
Pont avant
Pont 4 RM
Angle de braquage (°)45
Pivotement du pont avant (°)10
Rayon de braquage minimum (mm)3800
Blocage du différentiel AR & Engagement du pont avant électro-hydr.
Système hydraulique
Débit hydraulique avec pompe standard (l/mn)45
Débit hydraulique optionnel avec pompe MegaFlow™ (l/mn)55
Relevage hydraulique à contrôle mécanique
Contrôle d’effort par les bras inférieurs
Dispositif Lift-O-Matic™
Capacité maxi du relevage arrière sur toute la course à 610 mm des rotules (kg)1780
Capacité maximale du relevage arrière aux rotules – bras horizontaux (kg)3000
Catégorie du relevage arrièreI & II
Nombre maxi de distributeurs arrière4 (1 avec réglage du débit)
Nombre maxi de distributeurs latéraux2
Commande par monolevier
Prise de force
Embrayage de prise de force mécanique
Régime proportionnel à l’avancement
540
540 / 540 éco
Poste de conduite
Plateforme suspendue avec arceau de sécurité
Siège "Comfort" avec suspension mécanique
Commandes sur le côté
Poids
Poids minimum (kg)2670
Poids total autorisé en charge (kg)4000
Dimensions
Avec pneus arrière***360/70R24
Empattement (mm)2063
Longueur hors tout (mm)3940
Largeur hors tout minimum (mm)1530
Hauteur hors tout au-dessus de l’arceau de sécurité (Levé / Abaissé)*** (mm)2207 / 1472
Hauteur au-dessus de l’aile arrière (mm)1150
Hauteur au-dessus du capot (mm)1295
Hauteur au-dessus de l’assise du siège de l’opérateur (mm)1124
Garde au sol (mm)211
Voies des roues avant (Min. / Max.) (mm)1225 / 1319
Voies des roues arrière (Min. / Max.) (mm)1148 / 1513

TD4030F

Puissance nominale - ISO TR14396- ECE R120 (kW/ch)57/78
12x12 Synchro Shuttle™
Rayon de braquage minimum (mm)3800
Capacité maximale du relevage arrière aux rotules – bras horizontaux (kg)3000


Standard  Optionnel 
TD4030F
Moteur New Holland*
Moteur New Holland*F5C
N.bre de cylindres / Cylindrée / Soupapes / Norme d’émissions4 / 3200 / 2 / Tier III
Type d’alimentationTurbocompressé
Intercooler
Mélange Biodiesel approuvéB100**
Puissance nominale - ISO TR14396- ECE R120 (kW/ch)57/78
Régime nominal du moteur (tr/min)2300
Couple maximum ISO TR14396 (Nm)330 à 1250 tr/min
Réserve de couple (%)39
Type de refroidissementLiquide
Filtre à air avec éjecteur de poussière
Capacité du réservoir à carburant (l)80
Périodicité d’entretien (h)500
Transmission
12x12 Synchro Shuttle™
Vitesse minimum (km/h)1,79
20x12 Synchro Shuttle™ (Réducteur Optionnel)
Vitesse minimum avec réducteur (km/h)0,32
Pont avant
Pont 4 RM
Angle de braquage (°)45
Pivotement du pont avant (°)10
Rayon de braquage minimum (mm)3800
Blocage du différentiel AR & Engagement du pont avant électro-hydr.
Système hydraulique
Débit hydraulique avec pompe standard (l/mn)45
Débit hydraulique optionnel avec pompe MegaFlow™ (l/mn)55
Relevage hydraulique à contrôle mécanique
Contrôle d’effort par les bras inférieurs
Dispositif Lift-O-Matic™
Capacité maxi du relevage arrière sur toute la course à 610 mm des rotules (kg)1780
Capacité maximale du relevage arrière aux rotules – bras horizontaux (kg)3000
Catégorie du relevage arrièreI & II
Nombre maxi de distributeurs arrière4 (1 avec réglage du débit)
Nombre maxi de distributeurs latéraux2
Commande par monolevier
Prise de force
Embrayage de prise de force mécanique
Régime proportionnel à l’avancement
540
540 / 540 éco
Poste de conduite
Plateforme suspendue avec arceau de sécurité
Siège "Comfort" avec suspension mécanique
Commandes sur le côté
Poids
Poids minimum (kg)2670
Poids total autorisé en charge (kg)4000
Dimensions
Avec pneus arrière***380/70R24
Empattement (mm)2063
Longueur hors tout (mm)3940
Largeur hors tout minimum (mm)1550
Hauteur hors tout au-dessus de l’arceau de sécurité (Levé / Abaissé)*** (mm)2227 / 1492
Hauteur au-dessus de l’aile arrière (mm)1170
Hauteur au-dessus du capot (mm)1316
Hauteur au-dessus de l’assise du siège de l’opérateur (mm)1144
Garde au sol (mm)232
Voies des roues avant (Min. / Max.) (mm)1245 / 1351
Voies des roues arrière (Min. / Max.) (mm)1148 / 1513

TD4040F

Puissance nominale - ISO TR14396- ECE R120 (kW/ch)65/88
12x12 Synchro Shuttle™
Rayon de braquage minimum (mm)3800
Capacité maximale du relevage arrière aux rotules – bras horizontaux (kg)3000


Standard  Optionnel 
TD4040F
Moteur New Holland*
Moteur New Holland*F5C
N.bre de cylindres / Cylindrée / Soupapes / Norme d’émissions4 / 3200 / 2 / Tier III
Type d’alimentationTurbocompressé
Intercooler
Mélange Biodiesel approuvéB100**
Puissance nominale - ISO TR14396- ECE R120 (kW/ch)65/88
Régime nominal du moteur (tr/min)2300
Couple maximum ISO TR14396 (Nm)352 à 1300 tr/min
Réserve de couple (%)30
Type de refroidissementLiquide
Filtre à air avec éjecteur de poussière
Capacité du réservoir à carburant (l)80
Périodicité d’entretien (h)500
Transmission
12x12 Synchro Shuttle™
Vitesse minimum (km/h)1,79
20x12 Synchro Shuttle™ (Réducteur Optionnel)
Vitesse minimum avec réducteur (km/h)0,32
Pont avant
Pont 4 RM
Angle de braquage (°)45
Pivotement du pont avant (°)10
Rayon de braquage minimum (mm)3800
Blocage du différentiel AR & Engagement du pont avant électro-hydr.
Système hydraulique
Débit hydraulique avec pompe standard (l/mn)45
Débit hydraulique optionnel avec pompe MegaFlow™ (l/mn)55
Relevage hydraulique à contrôle mécanique
Contrôle d’effort par les bras inférieurs
Dispositif Lift-O-Matic™
Capacité maxi du relevage arrière sur toute la course à 610 mm des rotules (kg)1780
Capacité maximale du relevage arrière aux rotules – bras horizontaux (kg)3000
Catégorie du relevage arrièreI & II
Nombre maxi de distributeurs arrière4 (1 avec réglage du débit)
Nombre maxi de distributeurs latéraux2
Commande par monolevier
Prise de force
Embrayage de prise de force mécanique
Régime proportionnel à l’avancement
540
540 / 540 éco
Poste de conduite
Plateforme suspendue avec arceau de sécurité
Siège "Comfort" avec suspension mécanique
Commandes sur le côté
Poids
Poids minimum (kg)2670
Poids total autorisé en charge (kg)4000
Dimensions
Avec pneus arrière***380/70R28
Empattement (mm)2063
Longueur hors tout (mm)3940
Largeur hors tout minimum (mm)1609
Hauteur hors tout au-dessus de l’arceau de sécurité (Levé / Abaissé)*** (mm)2277 / 1542
Hauteur au-dessus de l’aile arrière (mm)1220
Hauteur au-dessus du capot (mm)1365
Hauteur au-dessus de l’assise du siège de l’opérateur (mm)1194
Garde au sol (mm)281
Voies des roues avant (Min. / Max.) (mm)1189 / 1487
Voies des roues arrière (Min. / Max.) (mm)1148 / 1659

Standard Optionnel – Non disponible
* Développé par FPT Industrial
** Sous certaines conditions
*** Des pneus arrière autres que ceux indiqués sont également disponibles (360/70R24, 380/70R24, 380/70R28)


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