T4.85F Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)65/88Transmisión16 x 16 Shuttle Command™Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horiz. (kg)2.600Anchura mínima (mm)1.476 Estándar Opcional T4.85F Motor New Holland*Motor New Holland*F5CNº de cilindros / cilindrada / nivel de emisiones Tier-Stage4 / 3.200 / 3-3AAspiraciónTurboalimentadoIntercoolerMezcla de biodiésel aprobadaB100**Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)65/88Régimen nominal (rpm)2.300Par máximo ISO TR14396 (Nm)352@1.250 rpmReserva de par (%)30Tubo de escape horizontalTubo de escape vertical (sólo con cabina)EGR internaSistema de refrigeraciónLíquidoBajo consumo de combustible (g/kWh)219Capacidad del depósito de combustible - Eje estándar (l)–Capacidad del depósito de combustible - Eje SuperSteer™ (l)47/78Intervalo de mantenimiento (horas)500TransmisiónBloqueo electrohidráulico del diferencialBloqueo mecánico del diferencialPedales suspendidosSistema de frenada en baño de aceiteShuttle Command™ 16x16 (30 km/h - 40 km/h)Shuttle Command™ 16x16 (30 km/h - 40 km/h)Velocidad mínima (sin superreductor) (km/h)0,7Eje delanteroEjes delanteros STEjes delanteros DT–Eje delantero DT SuperSteer™Estándar DT autom. / SuperSteer™ / Ángulo de giro del eje delantero ST (°)55Ángulo de giro del eje delantero DT (°)–Ángulo de giro con eje delantero SuperSteer™ (°)76Radio de giro del eje delantero ST (mm)3.100Radio de giro del eje delantero DT (mm)–Ángulo de giro con eje delantero SuperSteer™ (mm)2.900Guardabarros dinámicoBloqueo electrohidráulico del diferencialBomba de dirección independiente (28 l/min o 35,6 l/min con bomba MegaFlow™)Sistema de frenado delanteroOscilación del eje (°)8Sistema hidráulicoCaudal de la bomba estándar (l/min)48,6Caudal de la bomba opcional MegaFlow™ (l/min)63,8Elevador mecánico (MDC)Sensor de la tracción del enganche inferiorSistema Lift-O-Matic™Elevador electrónico (EDC)Capacidad constante de levantamiento durante toda la fase de elevación (a 610 mm detrás de las rótulas) (kg)1,835Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horiz. (kg)2.600Categoría del elevador traseroI & IIMandos del elevador montados en el guardabarros trasero (sólo EDC)Anchura extremos de las rótulas ajustablesBarra de elevación derecha y reducción de la oscilación regulables hidráulicamenteNº máx. de salidas distribuidores (traseras/laterales)10/8+2 motorSistema de control del flujoDistribuidor lateral electrohidráulico con joystick proporcional (sólo cabina)Cinco tomas laterales (sólo bastidor ROPS)Elevación delantera y toma de fuerza eje SuperSteer™ (accionamiento mecánico o electrónico)Capacidad máx. de elevación del elevador delantero en las rótulas (kg)1.275Toma de fuerzaAccionamiento servoasistidoVelocidad de avance540540 / 540E540 / 540E / 1000Entorno del operadorBloques de goma antivibraciónPalancas lateralesPlataforma suspendida (con bastidor ROPS abatible en posición central)Instrumentación electrónicaCabina con FOPSNivel de categoría de la cabina - EN 156951ClimatizaciónCabina Blue Cab con FOPSNivel de categoría de la cabina Blue Cab - EN 156952Dimensiones y pesos***Distancia entre ejes ST (mm)2.082Distancia entre ejes DT (mm)–Distancia entre ejes - Eje delantero SuperSteer™ (mm)2.348Longitud total DT (mm)3.914Anchura mínima (mm)1.476Altura hasta parte superior del bastidor ROPS (mm)2.274Altura hasta el techo de la cabina (mm)2.173Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la cabina (mm)1.648Luz libre mín. (mm)323Ajuste de vía delantera ST T4F (mm)1.146 - 1.546Ajuste de vía delantera DT T4F (mm)1.062 - 1.492Ajuste de vía trasera DT T4F (mm)1.130 - 1.530Pesos**** del T4F ST/DT (kg)2.840/2.910Peso máximo permitido (kg)4.300 T4.105F Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)78/106Transmisión16 x 16 Shuttle Command™Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horiz. (kg)2.600Anchura mínima (mm)1.476 Estándar Opcional T4.105F Motor New Holland*Motor New Holland*NEFNº de cilindros / cilindrada / nivel de emisiones Tier-Stage4 / 4.500 / 3-3AAspiraciónTurboalimentadoIntercoolerMezcla de biodiésel aprobadaB100**Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)78/106Régimen nominal (rpm)2.300Par máximo ISO TR14396 (Nm)425@1.300 rpmReserva de par (%)31Tubo de escape horizontalTubo de escape vertical (sólo con cabina)EGR internaSistema de refrigeraciónLíquidoBajo consumo de combustible (g/kWh)221Capacidad del depósito de combustible - Eje estándar (l)–Capacidad del depósito de combustible - Eje SuperSteer™ (l)47/78Intervalo de mantenimiento (horas)600TransmisiónBloqueo electrohidráulico del diferencialBloqueo mecánico del diferencialPedales suspendidosSistema de frenada en baño de aceiteShuttle Command™ 16x16 (30 km/h - 40 km/h)Shuttle Command™ 16x16 (30 km/h - 40 km/h)Velocidad mínima (sin superreductor) (km/h)0,7Eje delanteroEjes delanteros STEjes delanteros DT–Eje delantero DT SuperSteer™Estándar DT autom. / SuperSteer™ / Ángulo de giro del eje delantero ST (°)55Ángulo de giro del eje delantero DT (°)–Ángulo de giro con eje delantero SuperSteer™ (°)76Radio de giro del eje delantero ST (mm)3.100Radio de giro del eje delantero DT (mm)–Ángulo de giro con eje delantero SuperSteer™ (mm)2,.80Guardabarros dinámicoBloqueo electrohidráulico del diferencialBomba de dirección independiente (28 l/min o 35,6 l/min con bomba MegaFlow™)Sistema de frenado delanteroOscilación del eje (°)8Sistema hidráulicoCaudal de la bomba estándar (l/min)48,6Caudal de la bomba opcional MegaFlow™ (l/min)63,8Elevador mecánico (MDC)Sensor de la tracción del enganche inferiorSistema Lift-O-Matic™Elevador electrónico (EDC)Capacidad constante de levantamiento durante toda la fase de elevación (a 610 mm detrás de las rótulas) (kg)1,835Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horiz. (kg)2.600Categoría del elevador traseroI & IIMandos del elevador montados en el guardabarros trasero (sólo EDC)Anchura extremos de las rótulas ajustablesBarra de elevación derecha y reducción de la oscilación regulables hidráulicamenteNº máx. de salidas distribuidores (traseras/laterales)10/8+2 motorSistema de control del flujoDistribuidor lateral electrohidráulico con joystick proporcional (sólo cabina)Cinco tomas laterales (sólo bastidor ROPS)Elevación delantera y toma de fuerza eje SuperSteer™ (accionamiento mecánico o electrónico)Capacidad máx. de elevación del elevador delantero en las rótulas (kg)1.275Toma de fuerzaAccionamiento servoasistidoVelocidad de avance540540 / 540E540 / 540E / 1000Entorno del operadorBloques de goma antivibraciónPalancas lateralesPlataforma suspendida (con bastidor ROPS abatible en posición central)Instrumentación electrónicaCabina con FOPSNivel de categoría de la cabina - EN 156951ClimatizaciónCabina Blue Cab con FOPSNivel de categoría de la cabina Blue Cab - EN 156952Dimensiones y pesos***Distancia entre ejes ST (mm)2.169Distancia entre ejes DT (mm)–Distancia entre ejes - Eje delantero SuperSteer™ (mm)2.435Longitud total DT (mm)4.001Anchura mínima (mm)1.476Altura hasta parte superior del bastidor ROPS (mm)2.274Altura hasta el techo de la cabina (mm)2.173Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la cabina (mm)1.648Luz libre mín. (mm)323Ajuste de vía delantera ST T4F (mm)1.190 - 1.492Ajuste de vía delantera DT T4F (mm)1.190 - 1.492Ajuste de vía trasera DT T4F (mm)1.130 - 1.530Pesos**** del T4F ST/DT (kg)2.930/3.000Peso máximo permitido (kg)4.300
Estándar
Opcional – No disponible