Na wydarzeniu CNH Industrial Tech Day, które odbyło się w Phoenix, w stanie Arizona 7 i 8 grudnia 2022 r., marka New Holland Agriculture przedstawiła dwa nowe prototypy ciągników (T7 Methane Power LNG i T4 Electric Power) oraz nowe rozwiązania w zakresie autonomii maszyn rolniczych.
Dwudniowa impreza została zorganizowana przez CNH Industrial, aby zaprezentować postępy firmy w obszarze technologii rolnictwa precyzyjnego. W trakcie jej trwania inwestorzy, przedstawiciele mediów oraz osoby opiniotwórcze mogli dowiedzieć się więcej na temat nowych projektów realizowanych przez marki CNH Industrial, w tym także New Holland Agriculture.
Marka New Holland Agriculture przedstawiła istotne postępy w wieloletnim zaangażowaniu na rzecz zrównoważonego rolnictwa, a zwłaszcza technologii wykorzystujących alternatywne paliwa i energię elektryczną. Projekt marki New Holland „Road to Carbon Neutral Farming” (Droga do rolnictwa neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla) ma na celu dostarczanie Klientom maszyn zasilanych innym paliwem niż diesel, a jednocześnie w większym stopniu przyczyniających się do redukcji śladu węglowego w rolnictwie.
Prototypowy ciągnik T7 Methane Power LNG
Zaprezentowany podczas wydarzenia, pierwszy na świecie ciągnik z napędem na LNG jest prototypem opracowanym pod kątem rosnącego zapotrzebowania na maszyny o dużej mocy i doskonałych osiągach, a także niskim poziomie emisji zanieczyszczeń i kosztów obsługi. Model LNG Power zwiększy ponad dwukrotnie autonomię aktualnie dostępnych produktów marki New Holland z napędem na metan, a jednocześnie pozytywnie wpłynie na zrównoważony rozwój rolnictwa. Wynika to z faktu, że stosowanie skroplonego metanu umożliwia czterokrotne zwiększenie ilości paliwa w porównaniu z pojazdami z napędem na sprężony gaz ziemny (CNG). Zwiększa to znacznie autonomię ciągnika nawet przy pracach wymagających dużej mocy. Model ciągnika T7 Methane Power LNG z silnikiem o mocy 270 KM rozwija tę samą moc i ten sam moment obrotowy jak jego odpowiednik z napędem na diesel.
Carlo Lambro, President New Holland Agriculture, powiedział: „Ten prototyp jest dowodem na to, że nasze zaangażowanie na rzecz zrównoważonego rozwoju ma trwały charakter. Uważamy, że aktualnie najlepszym rozwiązaniem na rynku służącym redukcji emisji zanieczyszczeń i obniżeniu kosztów jest gaz ziemny, a zwłaszcza biometan. Rolnicy ciągle potrzebują mocnych ciągników i dlatego oferujemy wszystkie zalety tego rozwiązania naszym Klientom z segmentu ciągników o dużej mocy, powyżej 200 KM. Wiemy również, że autonomia odgrywa bardzo ważną rolę dla naszych Klientów: poprawiliśmy ją w naszym już dostępnym ciągniku T6 Methane Power i zwiększyliśmy jeszcze bardziej w nowym ciągniku T7 Methane Power LNG. Ten premierowy ciągnik stanowi uzupełnienie już dostępnego ciągnika T6 Methane Power marki New Holland i bogatszej oferty firmy CNH Industrial pojazdów z napędem alternatywnym.”
W ciągniku T7 Methane Power LNG zastosowano opatentowany aktywny, sterowany na podstawie temperatury układ wtrysku paliwa. Jego częścią jest kriogeniczny zbiornik ze stali nierdzewnej o kształcie dopasowanym do jego odpowiedników w modelu z napędem na diesel, zwiększający maksymalnie ilość miejsca i umożliwiający efektywne przechowywanie płynnego metanu w ciągniku. System wyposażony jest w odrębną próżniową komorę, która oddziela znajdujące się w nim paliwo i zmniejsza grubość zbiornika. Podczas pracy w polu aktywny układ regulacji temperatury zbiornika zapewnia płynną pracę silnika.
Jako paliwo ciągnika T7 Methane Power LNG można używać płynny biometan uzyskany z obornika i gnojowicy, co ma pozytywny wpływ na aspekty związane ze zrównoważonym rolnictwem. To rozwiązanie idealnie pasuje do podejścia zaproponowanego przez firmę Bennamann, współpracującego z New Holland Agriculture star-upu z Wielkiej Brytanii, którego głównym obszarem zainteresowania są innowacje w zakresie gromadzenia, przetwarzania i przechowywania lotnego metanu mające na celu umożliwienie Klientom korzystanie z zalet ekonomii obiegowej i zapoczątkowanie lokalnej rewolucji w zakresie czystej energii. Podejście firmy Bennamann może znacznie zredukować ślad węglowy pozostawiany przez typowe gospodarstwo mleczne oraz ograniczyć stosowanie chemicznych nawozów sztucznych emitujących duże ilości CO2, zastąpić używane w ciągnikach paliwa kopalne, wytwarzać energii elektrycznej i cieplnej oraz ograniczyć nawożenie gnojowicą.
Ponadto otwiera nowe możliwości, odkrywa nowe źródła dochodów i pozwala ograniczyć ilość odpadów. W tym kontekście można wymienić produkcję paliwa przy stałych kosztach, sprzedaż nadwyżek biometanu na wolnym rynku, produkcję w 100% naturalnego nawozu sztucznego i przekształcanie nadmiaru metanu w energię elektryczną, którą można oddawać do sieci elektroenergetycznej lub wykorzystać na miejscu. Kluczowe znaczenie ma możliwość produkcji energii elektrycznej, którą można wykorzystać do zasilania pojazdów elektrycznych (przyszłe maszyny rolnicze oraz już istniejące samochody) oraz do zasilania gospodarstwa, co może spowodować jego dalszy rozwój w odległych rejonach rolniczych o ograniczonej dostępności do energii elektrycznej.
Oscar Baroncelli, Dyrektor ds. zarządzania produktem w segmencie ciągników i ładowarek teleskopowych New Holland Agriculture, stwierdził: „Zrównoważone rolnictwo jest dla nas priorytetem i nowy ciągnik T7 Methan Power LNG jest kolejnym krokiem na drodze do gospodarstwa niezależnego energetycznie. Współpraca z firmą Bennamann zaowocowała wieloma istotnymi innowacjami w naszych produktach takimi jak np. opatentowany przez firmę aktywny, sterowany wg temperatury układ wtrysku paliwa. Łączy nas podejście do ekonomii obiegowej w rolnictwie i zaangażowanie na rzecz zapewnienia naszym Klientom wszelkich korzyści finansowych, w zakresie ochrony środowiska i efektywności pracy.”
Prototypowy model łączy w sobie stylistykę nowej generacji z klasyczną estetyką marki New Holland, nowym kolorem „Clean Blue”, wydajnymi światłami tylnymi w technologii diod LED z wkomponowanym, wyróżniającym markę symbolem liścia i takim samym podświetlanym symbolem na słupku C, połyskliwe czarne koła i przednie błotniki z indywidualnymi akcentami w kolorze „Clean Blue”. Kabina posiada na całej długości panoramiczne okno dachowe, zwiększające widoczność i uczucie przestronności.
Innowacyjny podłokietnik SideWinder™ Ultra, nowy, większy, 12-calowy i indywidualnie konfigurowany monitor z ekranem dotykowym IntelliView™ i unikalny, montowany na kierownicy z nieruchomym rdzeniem wyświetlacz CentreView™ cechują doskonała ergonomia i intuicyjna obsługa. Ergonomicznie ukształtowane fotele z tapicerką skórzaną lub tapicerką z materiału Alcantara z wyróżniającym się paskiem i wyszywanym logo nie tylko wyglądają sportowo, lecz są także wygodne. Ciągnik T7 Methan Power LNG jest wyposażony w technologię rolnictwa precyzyjnego marki New Holland (PLM Intelligence) oraz korzysta z usług wsparcia zapewniających dostępność maszyny PLM Connect.
T4 Electric Power
Drugą główną innowacją przedstawioną na tym wydarzeniu był pierwszy w branży ciągnik użytkowy z napędem elektrycznym z elementami technologii pojazdów autonomicznych - T4 Electric Power. Ten ciągnik idealnie nadaje się do wykonywania prac, które nie wymagają dużej mocy, i jest ważnym kamieniem milowym na drodze marki New Holland do elektryfikacji.
Carlo Lambro powiedział: „Ciągnik T4 Electric Power powstał w wyniku szeroko zakrojonych prac badawczych i znacznych inwestycji ukierunkowanych na tworzenie elektrycznych rozwiązań dla rolnictwa, którym wsparcie zapewniła firma CNH Industrial. Ten nowy wielozadaniowy ciągnik stanowi ważny element w naszej strategii kompleksowego dostawcy: oddajemy w ręce naszych Klientów idealny ciągnik elektryczny do prac niewymagających dużej mocy, niezwykle wydajny, neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla pojazd, przeznaczony do gospodarstw mieszanych, hodowlanych, sadów oraz zastosowań komunalnych i prac specjalistycznych.”
Oscar Baroncelli dodał: „Z dumą prezentujemy pierwszy całkowicie elektryczny ciągnik użytkowy. Wierzymy, że ta technologia jest idealnym rozwiązaniem do maszyn o mniejszej mocy takich jak nowy T4. Alternatywne źródła energii są już dostępne i wkrótce będą mogli z nich korzystać rolnicy na całym świecie z myślą o bardziej zrównoważonym rozwoju w przyszłości. Ciągnik T4 Electric Power dołącza do ciągników T7 Methane Power LNG i T6 Methane Power marki New Holland, zwiększając portfolio produktów o napędzie alternatywnym.”
Ciągnik T4 Electric Power został opracowany przez zespół ekspertów firmy CNH Industrial w Stanach Zjednoczonych (Burr Ridge, Detroit) i we Włoszech (Modena) przy współpracy z firmą Monarch Tractor, innowatorem w zakresie elektryfikacji rolnictwa z siedzibą w Kalifornii (USA). Priorytetem projektu były dwie kluczowe cechy: czas eksploatacji na akumulatorze oraz osiągi przy zachowaniu podejścia opartego na zrównoważonym rozwoju, które pozwoliłoby zmniejszyć poziom emisji maszyny, poziom hałasu i łączny wpływu na środowisko.
Akumulator w ciągniku zapewnia doskonały czas pracy, sięgający nawet całego dnia roboczego, i może być naładowany w ciągu zaledwie jednej godziny przy użyciu szybkiego systemu ładowania. Maszyna może być również używana jako zapasowe źródło energii dla innych urządzeń i maszyn lub zasilania energią narzędzi.
Poziom hałasu zredukowano o nawet 90%; znacznie ograniczone zostały również wibracje. T4 Electric Power spełnia wyśrubowane, określone przez władze miejskie przepisy dotyczące emisji hałasu, może być używany nocą i poprawia dobrostan zwierząt hodowlanych, szczególnie przy pracy w miejscach zamkniętych takich jak obora.
Nowy ciągnik T4 Electric Power cechują doskonałe osiągi, świetne sterowanie i wspaniała responsywność w porównaniu z maszyną z napędem dieslowskim, a ponadto umożliwia on znaczną redukcję kosztów eksploatacji i konserwacji, a także neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla ślad węglowy. Podczas testów ciągnik T4 Electric Power wykazał się świetną dynamiką i efektywnym działaniem, doskonałą trakcją i płynniejszym przełączaniem biegów i zmianą kierunku jazdy, dzięki czemu jazda nim to przyjemność. Testy wykazały również zmniejszenie kosztów eksploatacji o nawet 90% dzięki wyeliminowaniu kosztów zakupu paliwa i kosztów utrzymania.
Precyzja, inteligencja i autonomia
Oba zaprezentowane podczas imprezy Tech Day prototypy są wyposażone w najnowsze rozwiązania rolnictwa precyzyjnego. W ciągniku T7 Methane Power LNG zastosowano najlepsze przeznaczone dla flot maszyn rozwiązania marki New Holland - PLM Intelligence, łączące w sobie technologie cyfrowe, dzięki którym prace rolnicze realizowane są w sposób inteligentny i zintegrowany, co pozwala klientom na uzyskanie maksymalnej wydajności maszyny przy jednoczesnej optymalizacji kosztów produkcji i nakładów. W szczególności PLM Intelligence zapewnia rolnikowi łatwe używanie najnowocześniejszych systemów automatycznego prowadzenia, analizę danych i bezprzewodową komunikację z polem i głównymi miejscami w gospodarstwie za pośrednictwem platformy MyPLM Connect oraz możliwość korzystania z najnowszych programów wsparcia.
Ciągnik T4 Electric Power reprezentuje postępy na drodze do autonomicznego prowadzenia dzięki automatycznym funkcjom opartym na czujnikach i kamerach ciągnika, które umożliwiają operatorowi synchronizację pracy kilku maszyn, wykrywanie i omijanie przeszkód oraz sprawdzenie przebiegu procesów. Tryb „Shadow Follow Me” umożliwia operatorowi synchronizację maszyn przy pracy. System detekcji o zakresie pracy 360 stopni pozwala wykrywać i omijać przeszkody. Usługi telematyczne oraz automatyczne prowadzenie umożliwiają operatorom kontrolę nad wszystkimi funkcjami. Zarządzanie flotą pojazdów pozwala zarządcy gospodarstwa przyporządkowywać zadania do każdej maszyny. Funkcja rozpoznawania narzędzia umożliwia płynne podłączenie osprzętu do ciągnika. Dzięki zewnętrznym usługom cyfrowym rolnik może obsługiwać ciągnik z dowolnego miejsca i o dowolnej porze oraz zdalnie monitorować jego wydajność i poziom naładowania akumulatora.
Podczas dwudniowego wydarzenia marka New Holland przedstawiła również istotne technologie automatyzacji już stosowane w jej ofercie produktowej takie jak system automatyzacji prasy marki New Holland, będący na wyposażeniu pras serii BigBaler High Density, który na targach Agritechnica 2022 został wyróżniony srebrnym medalem. Technologia łączy w sobie automatyczne prowadzenie w pokosie, automatyczną regulację prędkości i automatyczną regulację wagi beli, co pozwala zwiększyć wydajność i wyprodukować w ciągu dnia więcej bel o lepszej jakości, zmniejszyć zużycie paliwa i zwiększyć komfort pracy operatora.
New Holland przedstawił również rozwiązanie pozwalające na automatyzacje pracy kombajnu - system IntelliSense, który znajduje się na wyposażeniu kombajnu CR Revelation. System IntelliSense™ marki New Holland wybiera co 20 sekund najlepszą czynność spośród 280 milionów możliwości, by zoptymalizować proces zbioru. Wprowadza on prewencyjne modyfikacje, maksymalizuje przepustowość, ogranicza straty i ilość uszkodzonego ziarna poprzez precyzyjny pomiar obciążenia. Na podstawie tych danych może on ciągle regulować szybkość roboczą systemu Twin Rotor™ i kąt nachylenia jego łopatek, prędkość wentylatora oraz stopień otwarcia sita wstępnego, górnego i dolnego, aby automatycznie osiągnąć zamierzony efekt.
Akwizycja firmy Raven Industries zdecydowanie przyśpieszyła postępy marki New Holland na drodze do autonomii. Na początku tego roku marka New Holland Agriculture wprowadziła na rynek nową serię montowanych z przodu opryskiwaczy z wysięgnikiem Guardian wyposażonych w nowoczesne technologie rolnictwa precyzyjnego firmy Raven. Te technologie zwiększają wydajność opryskiwaczy o dużej mocy i pojemności zbiornika na, pozwalając wykonać opryski na większym areale w ciągu jednej godziny.
Carlo Lambro powiedział: Zaprezentowane podczas Tech Day rozwiązania marki New Holland stanowią wyraz ducha innowacyjności i podtrzymują zrównoważony rozwój rolnictwa.
Jesteśmy pionierem na obszarze zrównoważonego rozwoju od 2006 r., gdy wprowadziliśmy w życie naszą strategię lidera w dziedzinie czystej energii, będącą wyrazem naszego zaangażowania na rzecz stosowania paliw alternatywnych i systemów redukcji emisji zanieczyszczeń. Wprowadziliśmy na rynek pierwszy na świecie produkowany seryjnie ciągnik z napędem na metan - T6, a niedawno pokazaliśmy światu jego udoskonaloną wersję z przekładnią DCT. Wierzymy, że inwestycje w prace badawczo-rozwojowe oraz współpraca z partnerami z branży są sposobem, by udostępnić naszym Klientom narzędzia służące do optymalizacji ich pracy, zwiększenia efektywności, zakresu kontroli i w większym stopniu umożliwiające wybór zrównoważonego rozwoju. To, co przedstawiliśmy podczas Tech Day jest wymiernym wynikiem naszego podejścia do rolnictwa neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla.”
