New Holland wprowadza nowy model T5S i odświeżoną serię T5 Utility Powershuttle

6 listopada 2022
New Holland wprowadza nowy model T5S i odświeżoną serię T5 Utility Powershuttle
  • Nowy ciągnik T5S: niezastąpiony, wytrzymały, uniwersalny. Nowa gama ciągników użytkowych średniej wielkości T5S obejmuje dwa modele o mocy 90 KM i 100 KM (moc znamionowa) z możliwością wyboru przekładni całkowicie mechanicznej lub typu Powershuttle.
  • T5S został finalista w kategorii „Najlepsza maszyna użytkowa” konkursu „Ciągnik Roku 2023”.
  • Odświeżona seria T5 Utility Powershuttle, zaprezentowana na targach EIMA, oferuje trzy modele o mocy znamionowej od 100 do 120 KM. Nowa gama T5 Utility Powershuttle to solidne mocne ciągniki stworzone z myślą o ciężkiej pracy.

New Holland rozszerza swoją gamę ciągników T5 o nowe modele użytkowe średniej wielkości T5S oraz odświeżoną serię T5 Utility Powershuttle. Celem tej nowej gamy jest wprowadzenie do segmentu ciągników o mocy od 90 do 120 KM nowych, solidnych i łatwych w obsłudze maszyn, które zapewnią maksymalny poziom wydajności i produktywności, aby wykonać każdą pracę w każdych warunkach.

Zarówno T5S, jak i T5 Utility Powershuttle to ważące blisko 4 tony, niezwykle uniwersalne ciągniki z rozstawem osi wynoszącym 2350 mm, które cechują się wysoką wydajnością i łatwymi w obsłudze funkcjami. Modele te dodatkowo poszerzają i tak już szeroką gamę ciągników T5 o mocy od 80 do 140 KM, która obejmuje teraz pojazdy T5 Utility DualCommand, T5 ElectroCommand, T5 DynamicCommand i T5 AutoCommand.

Cechą wspólną tych nowych gam podrzędnych są niezwykle wydajne silniki, a także system ATS i układ hydrauliczny, różnią się jednak wymiarami całkowitymi, masą, osiami i ofertą opon, znaczne różnice widoczne są też w kabinie.

Oba modele wyposażono w 4-cylindrowy silnik F5 firmy FPT o pojemności skokowej 3,6 l spełniający wymogi normy Stage V. Zoptymalizowana konstrukcja turbosprężarki i tłoków gwarantuje dobre osiągi i oszczędność paliwa, maksymalna moc jest dostępna już przy 1900 obr./min, a moment obrotowy o najlepszej w klasie wartości (450 Nm w modelu T5.100S i 506 Nm w przypadku modelu T5.120 Utility Powershuttle) jest dostępny już od 1300 obr./min i szybko rośnie do 47%, ułatwiając pracę pod obciążeniem.

W ciągnikach zastosowano układ neutralizacji spalin wykorzystujący katalizator utleniający, filtr cząstek stałych oraz moduł selektywnej redukcji katalitycznej w jednym bezobsługowym i kompaktowym rozwiązaniu, umieszczonym w całości pod pokrywą silnika, co zapewnia doskonałą widoczność i zwrotność, duży prześwit, a także ułatwia montaż ładowacza czołowego. Ciągniki te charakteryzują się 600-godzinnym okresem międzyprzeglądowym silnika, a wszystkie codzienne czynności związane z przeglądem można łatwo wykonać tylko z lewej strony.

Wydajność i produktywność, by sprostać każdemu zadaniu
Model T5S można wyposażyć w przekładnię 12x12, opcjonalną przekładnię mechaniczną 20x20 z biegami pełzania lub przekładnię Powershuttle umożliwiającą płynną i szybką zmianę kierunku bez użycia sprzęgła. Z kolei odświeżona seria T5 Utility Powershuttle dostępna jest jedynie z przekładnią Powershuttle, która zapewnia płynną i szybką zmianę kierunku bez konieczności używania sprzęgła.

Zarówno w T5S, jak i w T5 Utility Powershuttle zastosowano układ hydrauliczny wyposażony w dwie pompy: o wydajności 36 l/min dla układu kierowniczego i drugą o maksymalnej wydajności 82 l/min dla osprzętu. Nowa pompa MegaFlow™ pozwala przyspieszyć pracę ładowacza czołowego oraz podnoszenie i opuszczanie narzędzi. Uzupełnieniem tych funkcji jest załączany elektrohydraulicznie WOM 540/540E/1000 obr./min z funkcją łagodnego rozruchu, funkcją Eco i synchronizacją z prędkością jazdy. W ciągniku można zamówić nawet trzy zawory hydrauliki zewnętrznej oraz szybkozłącza hydrauliczne ułatwiające podłączenie. Ciągniki T5S i T5 Utility Powershuttle można zamówić w wersji fabrycznie przygotowanej do montażu ładowacza czołowego, a wśród innych opcji na uwagę zasługują fabrycznie montowane przedni TUZ i WOM.

Te 2 nowe modele różnią się rodzajem przedniej osi, dopuszczalną masą całkowitą (DMC) i maksymalnym rozmiarem tylnych opon, co sprawia, że ta nowa oferta kierowana jest do różnych klientów docelowych: ci poszukujący lżejszego uniwersalnego ciągnika mogą postawić bardziej na model T5S, a ci oczekujący większego i cięższego ciągnika użytkowego z pewnością docenią odświeżoną serię T5 Utility Powershuttle. T5S dysponuje lżejszą osią HD klasy 1 o szerokości między kołnierzami wynoszącej 1584 mm, a w serii T5 Utility Powershuttle zastosowano dużą oś HD klasy 1.5, w której szerokość taka wynosi 1789 mm, co czyni ten ciągnik idealnym rozwiązaniem dla nawet najcięższych prac z ładowaczem. Różnią się one DMC, która w przypadku T5S wynosi 6,5 tony, a w T5 Utility Powershuttle — 7 ton. Maksymalny rozmiar opon tylnych, jakie można zamontować w modelu T5S to R34 (SRI 750), a w odświeżonej serii T5 Utility Powershuttle po raz pierwszy przewidziano opony tylne o rozmiarze R38 (SRI 800).

Oba ciągniki można zamówić z fabrycznym ładowaczem czołowym, a specyfikacja obejmuje również przedni WOM i przedni układ zawieszenia narzędzi. Zaczep tylny całkowicie przeprojektowano i teraz dysponuje on 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszenia, co zwiększa wydajność oraz ułatwia obsługę. Maksymalny udźwig w przypadku T5S to aż 4,4 tony i nawet 5 ton w serii T5 Utility Powershuttle. W T5S zastosowano elementy sterowania Lift-O-Matic, a w T5 Utility Powershuttle popularny system Lift-O-Matic Plus.

Doskonały komfort i widoczność
Zarówno T5S, jak i ciągniki T5 Utility Powershuttle cechują się niezrównanym komfortem i widocznością z kabiny, które idealnie wpisują się w różne wymagania, pod względem których pojazdy te wyróżniają się.

Ciągniki T5S wyposażono w nową przestronną kabinę z czterema słupkami o widoczności w zakresie 320 stopni. Do kabiny z płaską podłogą można wejść przez pełnowymiarowe drzwi, a fotel z pneumatyczną amortyzacją i panoramiczne okno dachowe zwiększające widoczność podczas korzystania z ładowacza czołowego dodatkowo zwiększają komfort pracy operatora. Ciągniki T5S są co prawda niżej plasowanymi modelami w gamie T5, ale w razie potrzeby ich specyfikację można podnieść na wyższy poziom. Do wyposażenia opcjonalnego należą usługi telematyczne PLM Connect, układ automatycznego prowadzenia EZ-Pilot i monitor IntelliView™ 4 obsługujący magistralę ISOBUS i protokoły UT/TC.

T5 Utility Powershuttle posiada wygodną 6-słupkową kabinę VisionView, w której użytkownik — dzięki doskonałej widoczności — może mieć wszystko pod kontrolą. Główne elementy sterowania są bardzo intuicyjne i łatwo dostępne na prawej stronie operatora z myślą o doskonałej ergonomii. Przestronna kabina cechuje się łatwym dostępem do obszaru prowadzenia, poziom hałasu w niej wynosi zaledwie 76 db, a komfort zapewnia ona między innymi dzięki fotelowi z pneumatyczną amortyzacją oraz znakomitej ergonomii.

Konstrukcja nowej 4-słupkowej kabiny modelu T5S oraz 6-słupkowej kabiny serii T5 Utility Powershuttle spełnia wymagania klientów pracujących w miejscach o ograniczonej przestrzeni, na przykład w stajniach: oba bowiem ciągniki dysponują bowiem wysokością całkowitą poniżej 2,65 m, a odświeżona seria T5 Utility Powershuttle jest wręcz punktem odniesienia w gamie za sprawą super niskiego profilu dachu, który zapewnia mu wysokość całkowitą poniżej 2,6 m z oponami R34.

Podsumowując, nowa seria ciągników użytkowych New Holland to wiele nowych funkcji, bardzo wygodna i przestronna kabina o najlepszej w klasie widoczności, bardziej ekologiczne silniki o krótszym czasie reakcji, wytrzymalsze układy zawieszenia oraz wysoka wydajność układu hydraulicznego. W segmencie ciągników użytkowych New Holland nadal zajmuje pozycję lidera i producenta innowacyjnych rozwiązań spełniających wymagania klientów. Celem naszej oferty jest poprawa wydajności i efektywności przy jak najwyższym poziomie komfortu operatora.

Jak powiedział Oscar Baroncelli, New Holland Global Head of Tractors: „Te nowe modele w gamie potwierdzają, że ciągniki z rodziny T5 to najbardziej uniwersalne i kompaktowe maszyny o najlepszych w klasie możliwościach oferujące łatwość obsługi i konserwacji”.

Najnowsze wiadomości
POKAŻ WSZYSTKIE
Ciągniki Rolnicze
Ciągnik New Holland T7.270 Methane Power jest już możliwy do zamówienia

Ciągnik New Holland T7.270 Methane Power jest już możliwy do zamówienia

Podczas targów Agritechnica 2025 marka New Holland zaprezentowała ewolucję swojej gamy ciągników T7 i wzmocniła swoją pozycję lidera w dziedzinie paliw alternatywnych.
Ciągniki Rolnicze
IntelliSense – inteligentne sterowanie prasą  kostkującą New Holland

IntelliSense – inteligentne sterowanie prasą kostkującą New Holland

New Holland konsekwentnie wyznacza kierunki w automatyzacji pracy maszyn rolniczych. Najnowszym przykładem tej innowacyjności jest system IntelliSense, dostępny w dużych prasach kostkujących naszej marki.
Ciągniki Rolnicze
New T7 Standard Wheelbase Tractors Deliver Technology, Performance and Style

Nowe ciągniki T7 SWB z zaawansowaną technologią, wysoką wydajnością i nowoczesnym stylem

Najnowsze ciągniki New Holland T7 ze standardowym rozstawem osi (SWB) oferują nowe możliwości w segmencie maszyn o mocy 180-225 KM.