Powrót do aktualności i wydarzeń
Aktualności

New Holland wprowadza nowe funkcje w kombajnach z serii CX


• Nowy układ kompensacyjny Everest Sidehill, który zastosowano w modelach CX7 i CX8, gwarantuje znakomitą produktywność na polach o stromych zboczach
• Z kolei nowy automatyczny układ kierowniczy IntelliSteer-Lite™ wprowadzony do modeli CX5 i CX6 wyróżnia się znakomitą dokładnością i szybkim zwrotem z inwestycji
• Nowa technologia ECOBlue™ HI-eSCR 2 zgodna z normą emisji spalin Stage V, zastosowana w modelach CX8.80 i CX8.90, zapewnia czystą wydajność i większą moc

Marka New Holland Agriculture wprowadziła szereg nowatorskich funkcji i rozwiązań, które pozwolą klientom dodatkowo zwiększyć produktywność: dzięki nagradzanemu układowi kompensacyjnemu Everest Sidehill modele CX7 i CX8 mogą teraz pracować z równie wysoką skutecznością na polach o stromych zboczach, a wersje CX5 i CX6 wzbogacono o precyzyjny, nowatorski i niezwykle sprawny automatyczny układ kierowniczy IntelliSteer-Lite. Oprócz nowych funkcji marka New Holland wprowadziła w modelach CX8.80 i CX8.90 nowe silniki wyposażone w technologię ECOBlue™ Hi-eSCR2, zgodną z normą Stage V. W połączeniu z nowym, bezobsługowym systemem neutralizacji spalin paliwooszczędne silniki gwarantują doskonałe parametry pracy przy wyjątkowo niskim koszcie eksploatacji.

Nowy układ kompensacyjny Everest Sidehill gwarantuje znakomitą produktywność na polach o stromych zboczach

Flagowe superkombajny konwencjonalne CX7 i CX8 są obecne dostępne z nowym, nagradzanym układem kompensacyjnym Everest Sidehill. Modele wyposażone w to innowacyjne rozwiązanie mogą pracować na pochyłościach dochodzących do 16% - CX7.90 oraz do 15% w przypadku CX8.90. Układ utrzymuje młocarnię oraz zespół czyszczący i separacji w idealnym poziomie, gwarantując wysoką sprawność pracy na zboczach. Sekcja wejściowa przenośnika pochyłego zapewnia optymalne podawanie nawet na najbardziej stromych pochyłościach. W połączeniu z równomiernym napełnianiem zbiornika ziarna pozwala to uzyskać taką samą produktywność kombajnu, jak na płaskim terenie. Układ Everest Sidehill może być używany wraz z samopoziomującym koszem sitowym, gwarantując 100% wydajności na pochyłościach do 30%. Podczas SIMA 2017 kombajny CX wyposażone w układ Everest Sidehill uzyskały nagrodę „Maszyna roku” za korzyści w zakresie wydajności i sprawności, jakie zapewniają klientom pracującym w warunkach trudnych. Ten innowacyjny układ otrzymał również nagrodę AE50 od Amerykańskiego Stowarzyszenia Inżynierów Rolnictwa i Biologii.

Z kolei nowy automatyczny układ kierowniczy IntelliSteer-Lite™ wprowadzony do modeli CX5 i CX6 wyróżnia się znakomitą dokładnością i szybkim zwrotem z inwestycji

Modele CX5 i CX6 są obecnie dostępne z nowym, fabrycznie instalowanym automatycznym układem kierowniczym IntelliSteer-Lite™. Pozwala on operatorowi pracować z większą prędkością jazdy, co skraca czas potrzebny do wykonania pracy. Dokładność tego rozwiązania przekłada się także na zmniejszenie zużycia paliwa w wyniku zwiększenia wydajności i zmniejszenia przejazdów na polu poprzez lepsze wykorzystanie szerokości hedera, a te czynniki maksymalizują zwrot z inwestycji. Operator jest też mniej obciążony i może skoncentrować się na nadzorowaniu parametrów kombajnu, a nie na samym prowadzeniu maszyny. Kolejna zaleta nowego układu IntelliSteer-Lite polega na tym, iż po zakończeniu sezonu żniwnego można przeinstalować go do ciągnika.

Nowa technologia ECOBlue™ HI-eSCR 2 zgodna z normą emisji spalin Stage V, zastosowana w modelach CX8.80 i CX8.90, zapewnia czystą wydajność i większą moc

Modele CX8.80 oraz CX8.90 są obecnie zgodne z wymogami normy emisji spalin Stage V, które nakładają obowiązek zmniejszenia poziomu emisji cząstek stałych o dalsze 40% w porównaniu z normą Tier IV. Wymagany poziom emisji został osiągnięty dzięki zastosowaniu silników NEF 6 i Cursor 9 z nową technologią HI-eSCR2, opracowaną przez FPT Industrial. Opatentowany, innowacyjny system neutralizacji spalin HI-eSCR2 jest całkowicie bezobsługowy i pozwala ograniczyć koszty eksploatacji do minimum. Silnik Cursor 9 wyróżnia prosta konstrukcja i brak zaworu EGR, co jest gwarancją niezwykle wysokiej wydajności i niezawodności.

Z silnikami Stage V, flagowe modele kombajnów stały się jeszcze mocniejsze: w CX8.80 moc maksymalna wzrosła o 14 KM, do 415 KM (305 kW).



Powrót do aktualności i wydarzeń
Top Service:
Twitter: @NHTopService


New Holland Agriculture a brand of CNH Industrial ©
powrót do góry strony