Försäljningen är bara början på ett mångårigt samarbete mellan new Holland, återförsäljare och lantbrukare.
Då det idag finns så många nya egenskaper och funktioner på tröskorna, ska kunderna självklart utbildas i hur de använder dessa på bästa möjliga sätt. Det krävs en del kunskap, innan man sätter sig i exempelvis en ny CR- eller CX-tröska.
Förarutbildning
Varje år genomför New Holland återförsäljarna i samarbete med New Hollands huvudkontor förarutbildning för nya tröskkunder. Kunder som tidigare köpt en tröska är självklart också välkomna, om de behöver fräscha upp sina kunskaper.
På kurserna får kunderna både en teoretisk genomgång av maskinerna, och en praktisk och det är på den praktiska genomgången fokus ligger.
Lantbrukare leder undervisningen
Torsten Birk Nielsen, som leder kurserna, kör själv New Holland och han vet vad kunderna behöver veta och lära sig inför skörden. Inför skörden 2020 höll man kurser på sju olika platser i Sverige och runt 110 personer deltog, och det var ägare och förare av nya tröskor som deltog på kurserna.
Torsten har arbetat som extern utbildare för New Holland under de senaste 15 åren och har utbildat lantbrukare på skördemaskiner, traktorer och autostyrning. Han har teknisk utbildning och är även utbildad lantbrukare.
Innan Torsten påbörjade samarbetet med New Holland, arbetade han ett antal år med olika lantbruksprojekt i Östeuropa. Det är alltså en erfaren man som du får lyssna på när du deltar i en
förarkurs hos New Holland.
Kör själv New Holland
– Jag har själv en New Holland CR tröska på mitt lantbruk och jag tillbringar ungefär 200 timmar per år i den. Jag tycker att det en styrka att ha kombinationen av teknisk kunskap, som jag får genom New Holland och den praktiska erfarenheten som jag får när jag själv kör maskinerna, säger Torsten och fortsätter:
– Dagens kunder ställer höga krav på kvaliteten på utbildningen de får på tröskorna. Här har jag fördelen att jag har både den praktiska erfarenheten och den teoretiska kunskapen om maskinerna. Har man inte det, blir man snabbt svarslös, eftersom kunderna själva vet mycket och de ställer höga krav, säger Torsten.
Många kunder som deltar på förarkurserna ställer frågor som i hög grad relaterar till det praktiska arbetet med maskinerna, i fält. Därför är Torsten väldigt nöjd med sin praktiska bakgrund.
Kontakt med många lantbrukare
– Varje år innan skörden kommer igång är jag genom förarkurserna i kontakt med de flesta av de lantbrukare i Sverige och Danmark som köpt en ny New Holland tröska. Jag håller kurser för både svenska
och danska återförsäljare. Och även om huvuddelen av mitt arbete för New Holland sker i Danmark, har jag även löst utbildningsuppgifter på skördemaskiner i bland annat Sydafrika, Rumänien, Bulgarien samt i de övriga nordiska länderna, säger Torsten.
Torsten bor utanför Køge, på Själland, Danmark, där han har en växtodlingsgård på 200 hektar.
I fält under skörden
Som uppföljning på förarkurserna, har man från New Hollands sida fokus på att komma ut och besöka kunderna under skörden.
New Hollands serviceteam använder därför skördetiden för att besöka de kunder som köpte tröskor inför skörden. Dels för att prata med föraren, om de har frågor kring maskinens hantering och för att eventuellt hjälpa till med de sista finjusteringarna, dels för att själva se att tröskan fungerar som det är tänkt.
– Vi åker ut på besök för att säkerställa att kunderna får bästa möjliga resultat i fält. Även om många har varit på förarkurs, kan det vara så att man behöver en extra hjälpande hand, när det praktiska arbetet är igång i fält, säger Florian Seidenthal, som är servicetekniker på New Holland.
Jonas Eriksson som är försäljningschef för skördemaskiner i Sverige fortsätter:
– Det är bra att komma ut i fält för att se hur maskinerna fungerar och det är ett nöje att se att generellt sett går det riktigt bra. De flesta kunder blir väldigt glada när vi kommer på besök, säger Jonas.
Serviceteamet märker att på CR-tröskorna med IntelliSense krävs det lite av tillvänjning för att föraren ska våga låta automatiken styra tröskan. Det betyder att föraren ska lära sig att lita på att maskinen justerar inställningar och körhastighet bättre än vad föraren själv kan göra.
– Framförallt när tröttheten under långa arbetsdagar kommer, är det stor fördel att IntelliSense själv optimerar maskinens inställningar var tjugonde sekund, säger Florian och fortsätter:
– Förarna ställer faktiskt inte så många frågor när vi är ute hos dem. Och förklaringen är kanske inte så långt borta. Med tanke på storleken på de tröskor som säljs idag, deltar varje år nästan två man på förarkurs hos New Holland för varje såld tröska. Ägare och förare tar alltså kurserna på allvar och vet att de
är viktiga för att kunna utnyttja maskinernas fulla potential.
Läs denna och andra artiklar i
den senaste utgåvan av Blue & You här.